Filtrer par : 

L’équipement du pilote en compétition automobile

Vous vous lancez dans la course automobile et ne savez pas quel équipement de base est nécessaire pour commencer ? Découvrez notre fiche pour vous guider sur l’équipement essentiel à acquérir ! Afin d’effectuer son meilleur chrono le pilote doit disposer d’un équipement pertinent et adéquate. La panoplie d’équipement pour le pilote est très large mais un équipement de base de qualité vaut mieux qu’un suréquipement non adapté. Afin de progresser en sport auto il est essentiel d’investir dans un équipement qui assure sécurité, confort et performance. Nous allons faire…

Lire la suite

Quand réviser un extincteur de voiture (en sport auto) ?

En complément de notre article sur la réglementation des extincteurs en sport automobile, nous allons voir en quoi consiste exactement la révision d'un extincteur pour le sport automobile. Que cela soit en rallye ou course sur circuit automobile, les extincteurs sont très souvent obligatoires à l’intérieur des voitures. C'est une pièce de sécurité à ne surtout pas négliger; et il est donc primordial que vous fassiez réviser votre extincteur.Pourquoi et quand réviser son extincteur ?C’est obligatoire, les extincteurs sont à réviser tous les 2 ans pendant 10 ans. Une cuve qui…

Lire la suite

Installation d’un filtre régulateur de pression d’essence KING

Cet article est la suite du précédent tuto “Comment installer une pompe à essence transistorisée basse pression FACET ?”. Qu’est-ce qu’un filtre régulateur de pression KING ?Lorsqu’on installe une pompe à essence électrique de type Facet (voir le dernier tuto), il est très fortement conseillé d’installer dans le même temps un filtre / régulateur de pression d’essence entre la pompe à essence et le carburateur.Le filtre régulateur de pression d’essence KING s’accorde parfaitement avec une pompe à essence FACET. Il permet de réguler la pression de l’essence provenant de la pompe…

Lire la suite

Comment installer une pompe à essence transistorisée basse pression FACET ? 

Qu’est-ce qu’une pompe à essence FACET basse pression ? Nous allons ici évoquer le cas de la pompe FACET dites “Solid State” ou pompe à essence “transistorisée”. Cette petite pompe électronique est conçue pour remplacer la pompe à essence (souvent mécanique) montée d’origine sur tous les véhicules équipés d’un carburateur. Cette pompe est donc conçue pour les circuits d’essence basse pression, et incompatibles avec les circuits haute pression des moteurs à injection. Pourquoi installer une pompe à essence FACET ?La pompe à essence électrique offre de nombreuses améliorations par rapport à une pompe…

Lire la suite

Comment installer une rampe de phares ? Renault 4L

Les rampes de phares sont utilisées principalement en rallye, afin d’obtenir un éclairage optimal lors d’étapes nocturnes. La 4L trophy, course mythique par ses étapes et sa voiture la Renault 4L demande une préparation de votre véhicule avant la course. Vous pourrez vouloir installer une rampe de phare pour votre 4l, nous allons donc réaliser l'installation sur cette voiture d'exception née en 61. Il existe deux principales sortes de rampes de phares : les rampes de phares classiques, qui sont des pièces en fibre de verre qui se montent sur…

Lire la suite

Comment nettoyer et remplacer son liquide de circuit de refroidissement ?

Le circuit de refroidissement joue un rôle primordial dans le bon fonctionnement du moteur d’une voiture. En effet, les pièces mécaniques métalliques d’un moteur produisent un échauffement extrêmement important qui doit être obligatoirement refroidi. Il existe deux manières de refroidir un moteur sur une voiture : par air ou par eau. Le refroidissement permet d’éviter la surchauffe moteur, avec toutes les conséquences qui en découlent : déformation des pièces moteur, casse du joint de culasse, baisse des performances, usure prématurée du moteur…Mais le liquide de refroidissement a aussi pour rôle…

Lire la suite

Comment lire et choisir son huile moteur ?

Choisir son huile moteur et comment la lire ?  Choisir son huile pour sa voiture peut ne pas s’avérer chose facile pour une personne non avertie.A l’aide de cet article vous connaîtrez les fondamentaux afin de choisir la bonne huile pour votre voiture en étant capable de distinguer sa viscosité, sa composition et en évitant les erreurs à ne pas commettre. Et vous retrouverez toutes les huiles moteur vendues sur notre site Oreca-Store. Le rôle de l’huile moteur est de réduire l’usure des pièces d’un moteur en diminuant toute résistance dû…

Lire la suite

Faire la purge des freins pour sa voiture : quand, comment et pourquoi ?

Pourquoi faire la purge de ses freins ?   Avec le temps et les sollicitations, le liquide de frein finit par s’oxyder. La chaleur et l’humidiité ambiante par exemple participent à ce phénomène. Des particules d’eau, des bulles d’air, ou même de la crasse peuvent ainsi se former dans le liquide et réduire considérablement l’efficacité du système de freinage. La purge est donc une opération primordiale pour la sécurité de tous.     Quand purger ses freins ?   On recommande généralement de changer son liquide de frein tous les…

Lire la suite

Comment installer un Kit d’admission directe (KAD) GREEN ?

Pourquoi installer un kit d’admission directe (KAD) sur sa voiture ?  Le rendement du moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres. Plus le flux d’air est important, meilleur sera la combustion et le rendement moteur. Or, une boîte à air et un filtre d’origine en papier, de part leur conception, sont des freins au passage de l’air et donc aux performances du moteur. Le montage d’un kit d'admission direct (KAD) va permettre de supprimer la boîte à air et le filtre d’origine, améliorer le…

Lire la suite

Comment nettoyer le filtre à air de sa voiture ?

Le filtre à air est positionné devant l'admission d'air du moteur. Il peut être rectangulaire ou cylindrique et sa mission principale est de garantir la bonne qualité du mélange air-carburant qui intègre les cylindres via les soupapes. A quoi sert un filtre à air ? Il permet de retenir toutes les impuretés présentes dans l’air et protège ainsi le moteur d’un encrassement ou d’une casse prématurée. Il assure également un rendement moteur optimal en préservant la bonne qualité du mélange air-carburant. 

Lire la suite

Comment changer le filtre à air pour ma voiture ?

Pourquoi changer son filtre à air moteur ?Avec les kilomètres, les filtres à air retiennent trop d’impuretés et finissent par s’encrasser. Le moteur n’est donc plus alimenté en air de manière optimale et il en résulte des dysfonctionnements importants : performances en baisse, surconsommation, pollution… Pourquoi installer un filtre à air en coton GREEN ? Comparé à un filtre papier classique, les filtres en coton GREEN ont de multiples atouts : Ils ne doivent pas être remplacés. Etant en coton et non plus en papier, le filtre peut être nettoyé et réutilisé…

Lire la suite

Prise d’air capot : 6 avantages et inconvénients

Il existe plusieurs dénominations pour un même système: prise d'air capot, écope d'air, écopes NACA ou admission d'air dynamique.L’ajout d’une prise d’air capot est une modification simple à apporter sur votre voiture qui offre des avantages surprenants.Une fois installée, la prise d’air permet d’améliorer le refroidissement de l’air et sa circulation sous le capot moteur de votre voiture.Comme pour toutes modifications, l’utilisation des prises d’air capot présente des avantages et des inconvénients.Avant d'investir dans une de ces pièces, vous devez vous familiariser avec ces avantages et ces inconvénients. 1- Avantage : Maintien…

Lire la suite

Comment nettoyer efficacement des pièces moteur ?

Le sablage au bicarbonateL'une des meilleures solutions est d'utiliser bicarbonate de soude !Le bicarbonate de soude peut s’utiliser sur la majorité des peintures et vernis à décaper. Il permet également de retirer la corrosion sans endommager la pièce. Ce procédé de sablage est bon pour l'environnement car il ne contient pas de produits chimiques. La soude est un abrasif doux ce qui rend le sablage moins dangereux pour le composant nettoyé : Les particules de soude se brisent au moment de l’impact ne laissant que des résidus qui seront nettoyables à…

Lire la suite

LEGO Speed en stock !

Les LEGO voitures de courses Une nouvelle gamme de jouets vient d'arriver sur la boutique Oreca Store ! Et pas des moindres ! Vous allez pouvoir offrir à vos enfants tout l'univers LEGO Speed et LEGO Creator !!!Construisez des voitures de légende telle que Ferrari, Bugatti, Porsche, Mercedes AMG, McLaren, ainsi que des stands de circuit automobile. La fameuse petite brique dont les enfants raffolent ne cessera jamais de nous étonner !Pour un anniversaire ou Noël si votre chérubin est un fan de voitures de sport vous lui trouverez surement…

Lire la suite

Test bottines OMP sport en vidéo

Découvrez en vidéo le test des bottines OMP sport par Romain fan et pilote de karting. Et retrouvez en bas de cette page les bottines en question! A noter que cette paire de chaussures OMP est homologuée FIA.   Sur le bouton Voir tous nos produits ci-dessous,retrouvez toute la gamme des bottines OMP FIA. ↓↓↓

Lire la suite

Réglementation UFOLEP équipements pilotes de Kart Cross

Avec plus de 4000 licenciés UFOLEP pour le kart piste, la pratique du karting est en plein essor. Retrouvez la réglementation UFOLEP 2018 pour les disciplines kart-cross et auto-poursuite concernant les équipements pilotes obligatoires et homologués FIA pour les compétitions.Qu’est-ce que la licence UFOLEP ?UFOLEP c’est quoi ? UFOLEP vient de l’acronyme  « Union Française des Œuvres Laïques d’Education Physique ». C’est une licence destinée à une multitude d’activités sportives qui permet aux pratiquants d’être assurés lors de leurs activités physiques. Afin de partager un maximum sa passion, UFOLEP propose un calendrier de rencontres,…

Lire la suite

Ligne-échappement-REDSPEC-groupe-n

Qu’est-ce qu’une ligne Groupe N ?

Élément indispensable d’une voiture de compétition rallye, la ligne d’échappement Groupe N permet d’améliorer la puissance du véhicule par rapport à une ligne d’origine. Groupe N : Qu’est-ce que c’est ?Les « Groupe N » sont des voitures de tourisme participant en compétition de rallye. Leur spécificité est la production d’un minimum de 2500 véhicules par an. Ces véhicules de série sont les plus accessibles aux amateurs de sport automobile. Chacune des modifications doivent prendre en compte la réglementation FIA pour pouvoir concourir. La FIA autorise certaines transformations sur la ligne d’échappement des voitures de rallyes…

Lire la suite

DrinkBag-SPARCO-pilote

Comment lutter contre la chaleur en course auto ?

La chaleur étouffante de votre habitacle vous empêche de passer une course agréable ? Voici quelques astuces à appliquer pour une sécurité et un confort de conduite optimale au volant de votre véhicule ! Drink bag pour boire au volant en toute sécurité, sous-vêtements rafraîchissants, sprays refroidissants et ventilateur d’habitacle ! Drink bag : s’hydrater au volant !Lors d’une course automobile, l’habitacle du véhicule peut atteindre une température bien supérieure à 40°, surtout en plein été ! Pour lutter contre cette chaleur étouffante, les pilotes ne doivent pas oublier de s’abreuver pendant les courses. L’hydratation est essentielle…

Lire la suite

t-shirt-pilote-fia-sparco

Comment bien choisir ses sous-vêtements FIA ?

Les sous-vêtements portés par le pilote sont le lien direct entre la peau et la couche supérieure, ils sont indispensables pour concourir en championnats et permettent d’assurer la sécurité du pilote, notamment en cas de départ de feu. Ces équipements sont pour la plupart fabriqués en Italie ou en Espagne ce qui garantit des produits de haute qualité. Retrouvez les caractéristiques des sous-vêtements FIA ci-dessous : cagoule ignifugée, T-shirt FIA, pantalon caleçon, chaussettes compression !Retrouvez toutes les tailles des produits Alpinestars, OMP, Turn One ou Sparco en stocks ! CagouleLa cagoule, ou sous-casque est…

Lire la suite

bottines-pilote-fia

Comment bien choisir ses bottines FIA ?

L’équipement du pilote, qu’il soit professionnel ou amateur, ne doit pas être choisi à la légère. Lors d’une compétition, il est primordial de prendre en compte la réglementation FIA. Les critères de sécurité et de confort entrent également dans le choix de la bottine. Et pour les fans de belles pièces auto, s’intéresser au design peut être une option supplémentaire.Retrouvez comment bien choisir votre une paire de bottines pilote FIA ci-dessous, pour plus de sensation au volant de votre voiture de course !Bottines FIA : équipement pilote indispensable !Les bottines pilote font parties…

Lire la suite

Calculateur-E-RACE-Black

Systèmes de gestion moteur e-RACE !

Les produits e-RACE destinés à la compétition automobile permettent la gestion de vos connexions et données électriques. Découvrez les produits de la marque leader dans la gestion électronique pour courses auto : Calculateur, Powerboard et tableau de bord Can Display ! Marque française e-RACEe-RACE est une société française créée en 2008 spécialisée dans la conception de solutions électroniques pour véhicules de compétition. Les produits développés sont en constantes évolutions afin de répondre au mieux à la demande des pilotes et écuries automobiles. Avec pas moins de 2000 voitures équipées de produits erace, la…

Lire la suite