Monter des attaches capot rapides

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Que ce soit pour donner un look racing à votre auto ou par réelle nécessité, les attaches capot rapides représentent une modification courante et accessible à tous. Elles peuvent être utilisées pour maintenir aussi bien des modèles d’origine que des capots aftermaket en fibre parfois livrés sans crochet de fermeture. Leur présence permet en outre de s’affranchir du mécanisme à tirette encombrant (vous pouvez le conserver si vous le souhaitez, pour plus de sécurité). La place ainsi libérée peut être utilisée pour positionner un radiateur d’huile par exemple.

Précautions

Avant toute chose, assurez-vous de disposer de suffisamment de place entre le capot et la traverse avant. Les attaches capot ont une certaine épaisseur. Elles ne doivent en aucun cas entrer en contact avec une partie de la baie moteur et empêcher la fermeture complète du capot. Étudiez l’emplacement des différents éléments avant d’entamer les travaux et évitez les zones sensibles (renforts, etc.).

Il est recommandé d’installer les attaches dans l’axe de la voiture (voir schéma), voir avec un léger angle. La partie fine doit toujours être orientée vers le bas afin d’éviter le soulèvement de la languette (et donc l’ouverture du capot) sous la force du vent. Si l’architecture du capot ne permet absolument pas un montage en long, optez alors pour une orientation transversale des attaches.
Attention enfin à la souplesse du capot, notamment sur les versions en fibres ou les modèles d’origine en métal débarrassés d’une partie des renforts (astuce parfois utilisée pour réduire le poids). A grande vitesse, celui-ci a tendance à se déformer. L’air qui s’engouffre alors dans le compartiment moteur peut créer des efforts importants pouvant causer la casse des fixations ou le déchirement de la fibre. Il faut donc répartir les attaches rapides de manière à maintenir la plus grande surface possible. Évitez donc de les coller à proximité des ailes ou au contraire de les centrer trop proches l’une de l’autre. Afin de conserver un mécanisme d’ouverture souple, pensez enfin à vaporiser un peu de WD40 sur l’articulation.

 

Monter des attaches capot étape par étape

  1. étape_0

    ETAPE 1

    Percer la traverse supérieure ou utiliser des trous existants.

  2. étape_1

    ETAPE 2

    Installer les tiges et les régler suffisamment hautes pour que le capot se retrouve à la limite de la fermeture.

  3. étape_2

    ETAPE 3

    Déposer de l’encre sur l’extrémité de la tige.
    Remarque : une pointe de graisse peut également faire l’affaire.

  4. étape_3

    ETAPE 4

    Fermer le capot pour marquer l’endroit à percer.

  5. étape_4

    ETAPE 5

    Percer le trou de repérage depuis l’intérieur du capot.
    Remarque : vous pouvez par la suite découper une encoche rectangulaire pour vous assurer que la tige rentre bien à l’endroit du perçage, mais ce n'est pas obligatoire.

  6. étape_5

    ETAPE 6

    Découper le patron fourni avec les attaches.

  7. étape_6

    ETAPE 7

    Positionner le patron sur le capot. S’aider d’une règle pour l’aligner correctement.

  8. étape_7

    ETAPE 8

    Le maintenir à l’aide d’un ruban adhésif de type masquage pour peinture.

  9. étape_8

    ETAPE 9

    Dessiner sur le capot le contour du patron, puis retirer ce dernier.

  10. étape_9

    ETAPE 10

    Découper suivant la ligne dessinée sur toute l’épaisseur du capot (plusieurs passages possibles).

  11. étape_10

    ETAPE 11

    Fermer le capot, positionner l’attache dans son logement et vérifier que la tige se présente bien dans le trou.

  12. étape_11

    ETAPE 12

    Pointer les trous à percer à l’aide d’un feutre, retirer l’attache et percer. Vous pouvez aussi percer directement en faisant attention à ne pas endommager l’attache avec le foret.

  13. étape_12

    ETAPE 13

    Visser l’attache sur le capot.

  14. étape_13

    ETAPE 14

    Régler la hauteur des tiges pour que le capot ferme correctement.

  15. étape_14

    ETAPE 15

    Emmancher sur la tige le bout de durite qui servira d’amortisseur anti-vibration. Le raccourcir si besoin. Capot fermé, les attaches doivent se reposer sur le caoutchouc.

Article rédigé en collaboration avec Autoworks Magazine

 

Les produits nécessaires

N'OUBLIEZ PAS

    • Un feutre
    • Une poignée de clés plates
    • Un jeu de clés 6 pans
    • Un coffret de petites douilles
    • Une paire de ciseaux
    • Du scotch pour peinture
    • Une perceuse
    • Un tube de graisse

     

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*Champs obligatoires

  1. DAVID

    merci beaucoup pour se tuto, ça m'a bien aidé. sportivement

  2. philippe

    très bien expliqué se tuto pour facilité le montage d'attaches capot aerocatch merci beaucoup.