Jantes Speedline Corse : L'Excellence Motorsport au Service du Chrono

Depuis 1976, Speedline Corse a forgé sa légende sur les circuits et spéciales de rallye les plus exigeants, totalisant 86 titres de champion du monde FIA. Chez ORECA Store, nous fournissons des composants techniques conçus pour la performance pure. La réduction des masses non suspendues est le levier de performance le plus efficace pour votre châssis : chaque gramme gagné sur la roue se traduit par une agilité accrue et une meilleure réponse de la direction.

Technologie Flowforming et ALSi7 : Le Poids est l'Ennemi

Le secret de la rigidité structurelle des jantes Speedline réside dans des procédés industriels exclusifs :

• Technologie Flowforming : Par un étirage du métal sous haute pression lors de la rotation, Speedline obtient une densité moléculaire proche d'une jante forgée. Résultat : une jante plus légère et plus solide, réduisant l'inertie rotationnelle pour des accélérations et des freinages plus incisifs.
• Alliage ALSi7 : L'utilisation d'aluminium-silicium-magnésium garantit une dissipation thermique optimale, cruciale pour éviter le "fading" de vos freins en usage intensif.
• Contrôle Qualité : Chaque jante subit un contrôle rayons X et un traitement thermique rigoureux pour garantir l'absence totale de défaut structurel.

Références Mythiques : Speedline 2118, 2116 et Turini

Nous stockons les modèles spécifiques plébiscités par les pilotes et préparateurs :

• Speedline 2118 (Rallye) : La référence absolue pour le rallye terre et asphalte. Très recherchée en entraxe 4x108 pour les Saxo VTS et 106 S16.
• Speedline 2116 : Une jante de compétition pure, offrant une rigidité latérale maximale pour les véhicules à fort couple.
• Speedline Turini (Type 2120) : La jante iconique du WRC, offrant un équilibre parfait entre esthétique racing et performance brute.
• Speedline SL211 (PTS) : La réédition officielle pour Peugeot 205 GTI, respectant l'esthétique d'époque avec les standards de sécurité modernes.

Spécifications Techniques : Entraxe 4x100, 4x108 et Gros Freins

Un montage précis est la clé d'un train avant agile. Notre catalogue couvre les applications majeures du marché :

• Entraxes standards : 4x100 (Renault, Honda, VW), 4x108 (PSA, Ford), 5x100 (Subaru), 5x112 et 5x120.
• Dégagement Freins : Les modèles comme la Type 2110 (Challenge) sont profilés pour laisser passer les étriers Brembo ou AP Racing sans nécessiter de cales.
• Accessoires : Nous proposons également les centres de roues Speedline d'origine et la boulonnerie spécifique indispensable pour sécuriser votre montage.