Maître-cylindre de frein sport automobile

Pour optimiser le freinage

Dans cette catégorie vous trouverez une gamme complète de maître-cylindre pour les véhicules de compétition. Cette pièce essentielle au système de freinage d'une voiture est habituellement située derrière la coupelle à dépression. Le maitre cylindre permet d'envoyer le liquide de frein vers les étriers à travers le circuit hydraulique. Il faut penser régulièrement à vérifier le niveau de liquide présent dans le cylindre pour préserver un freinage optimal. Afin de gagner de la place sur votre véhicule de compétition, nous vous proposons également à la vente un maitre-cylindre sans bocal fabriqué en alliage très léger pour un gain de poids non négligeable. Vous retrouverez également des accessoires pour ces pièces détachées spécifiques.

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Diamètre  
  1. 7/10 pouces
  2. 14 mm
  3. 15 mm
  4. 15.9 mm
  5. 15.87 mm
  6. 16.8 mm
  7. 17.78 mm
  8. 17.8 mm
  9. 19.05 mm
  10. 19.1 mm
  11. 20.6 mm
  12. 22.2 mm
  13. 23.8 mm
  14. 25.4 mm
  15. 3/4 pouces
  16. 5/8 pouces
Longueur  
  1. Sans tige
  2. 115 mm
  3. 160 mm
Filetage  
  1. M8x125
  2. Sans
  3. 5/16

52 article(s)

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Vente de maitre-cylindre

Améliorez votre freinage automobile en optimisant l'élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule.

Pour remplacer votre maitre-cylindre de frein, nous vous proposons les marques suivantes : AP Racing, Girling et Redspec. Pour changer votre freinage vous pouvez contacter nos vendeurs qui vous orienteront vers la bonne pièce automobile et vous donneront des conseils de montage, ainsi que leurs différentes caractéristiques. Pensez à changer le liquide de vos freins avec un purgeur de frein disponibles sur notre site. Nos maitres-cylindres permettent de réduire l'encombrement et le poids de la voiture. Le réservoir de liquide de frein est placé dans un endroit plus accessible. Pour une voiture de sport auto performante optez pour des pièces détachées de qualité, un freinage optimum va vous faire gagner des secondes précieuses lors de vos courses. Ne négligez pas la qualité du maitre-cylindre et préférez toujours des marques connues qu'une marque discount.

Nous vous proposons également des accessoires pour maîtres cylindre: bocal pour maitre-cylindre, durites d'alimentation, accessoires pour raccordement, adaptateurs, tige captive, bocal liquide de frein...  etc....

 

Quand remplacer son maitre-cylindre pour sa voiture ?

4 critères devant vous indiquer le besoin de changer le maître-cylindre :

  • - Des fuites du liquide visible sur le master cylindre ou le réservoir.
  • - Un ressenti à la pédale qui semble défaillant, molle ou trop basse. Les joints internes dans le piston peuvent être en mauvaise condition et être responsable de fuites internes.
  • - La couleur du liquide frein peut être un indicateur si celui-ci devient justement incolore il se peut alors qui il est pris l'humidité ou des particules extérieures.
  • - Un témoin électronique sur votre tableau de bord peut être causé par un problème au maître-cylindre qu'il vous faut vérifier en priorité.

 

Comment réparer, remplacer ou changer un maitre-cylindre de frein voiture ?

Afin de remplacer le maître-cylindre de frein de votre voiture il vous faut nettoyer le maitre-cylindre ainsi que ses écrous et sa tuyauterie autour avec un pinceau et de l'essence.

Soyez bien sûre de monter un maître-cylindre identique au précèdent.

 

Comment démonter un maitre-cylindre de frein ?

Vous pouvez maintenant dévisser le bouchon de remplissage du réservoirs de liquide hydraulique et y positionner une feuille de plastique sur le réservoir avant de refermer le bouchon. Cette opération permet de créer une dépression qui empêchera une perte trop abondante du liquide, la purge du circuit sera simplifiée lors du remontage.

Si votre voiture n'est pas équipée d'un servofrein il va vous falloir démonter la goupille maintenant la biellette ou la chape de commande du maître-cylindre à la pédale de frein le tout situé à l'intérieur de votre voiture. Rabattez les bras de la goupille et en la retirant veillez à ne pas perdre les rondelles avant d'enlever le petit axe ? Une fois la chape enfin dégagée desserrez les écrous des tuyauteries sous le capot ainsi que ceux qui maintiennent le maître-cylindre.

Si votre voiture est par contre bien équipée d'un servofrein la tâche vous sera simplifié. Vous devrez dévisser les écrous des tuyauteries et démonter les écrous d'accroche du maitre-cylindre. Prenez notes de la position du joint entre le maitre-cylindre et le servo puis nettoyer à l'aide d'un chiffon de plan de joint.

La billette de commande doit avoir une longueur égale à celle d'origine, peut être votre modèle peut ajuster sa longueur à l'aide d'un système à vis. Désaccouplez celle-ci afin de pouvoir démonter le maître-cylindre. Prenez soin de garder la chape de liaison et vissez sans forcer les écrous qui doivent venir se vissaient dans le maître-cylindre que vous venez d'installer. Ne forcez pas en engageant l'écrou.

Assurez-vous maintenant que le mouvement de la pédale à main soit libre lorsque vous l'aurez déplacé. Vous pourrez à présent replacer le maître-cylindre avec les écrous et rondelles et rebranchez les tuyaux. Procédez à l'inverse du démontage afin de monter votre nouveau maître-cylindre. Attention de bien effectuer votre démontage et remontage correctement. Un professionnel et le mieux positionné pour effectuer la manipulation mais si quand bien même vous vous sentez l'âme d'un mécano alors suivez un tuto réalisez par un professionnel aguerri sur le blog Oreca Store. En effet ce guide ci-dessus n'a que pour vocation de survoler les étapes de montage et vous permettre d'avoir une idée globale des actions requises.

 

A quoi sert un maître-cylindre auto avant / arrière ?

Il est l'élément de votre système de freinage qui permet d'envoyer le liquide de frein sous pression directement au circuit de freinage en direction des roues. Le maitre-cylindre est donc nécessaire au freinage.

 

Comment fonctionne le maitre-cylindre d'embrayage ?

Le piston du maître-cylindre exerce une pression qui permet de transporter le liquide de frein jusqu'au cylindre de roue. Lors de la poussée des pédales de frein la pression déplace les pistons des cylindres de roues. Les cylindres de roues pressent les plaquettes de frein.

 

Combien coûte un maître-cylindre de frein ? (Prix : clio 2, laguna 2...)

Sur Oreca Store retrouvez les maîtres cylindres au meilleur prix adaptés à votre véhicule.

Les meilleures marques sont disponibles avec l'expertise de notre équipe présente pour vous guider dans votre achat.

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