Baquets non homologués

Découvrez une sélection de sièges baquets réglable disponibles en stock dans notre boutique en ligne spécialisée dans l'équipement pour les voitures de sport, Oreca-Store.com. D'aspects magnifiques, souvent au look rétro, ces baquets offrent en outre un confort optimal grâce à leurs dossiers réglables et inclinables comme le siège d'une voiture classique. Attention toutefois, ces sièges ne sont pas homologués pour la compétition.

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  6. Gris
Prix  
Matière  
  1. Carbone
  2. Fibre de verre
Structure  
  1. Tubulaire
  2. Carbone
  3. Fibre de verre
Passage harnais  
  1. 3 et 4 passages
  2. 5 passages
  3. Sans passage
  4. 4 passages
  5. 2 passages
Revêtement  
  1. Simili cuir
  2. Tissu
  3. Cuir
  4. Velours
  5. Tissu / Simili cuir
Fixations  
  1. Inférieures
  2. Latérales
dimensions  
  1. 38 cm
  2. 36 cm
  3. 27 cm
  4. 29 cm
  5. 30 cm
  6. 31 cm
  7. 32 cm
  8. 33 cm

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Vente de baquets rétro sans homologation

Découvrez notre selection de baquets rétro ! Oreca-Store.com, la boutique en ligne du sport automobile vous propose une selection de baquets réglables idéales pour vos voitures de sport du quotidien. Non homologués, ces baquets ne vous permettent pas de participer à des compétitions automobiles nécessitant des équipements homolgués par la FIA mais ils sont en revanche l'équipement idéal pour tous les pilotes amateurs et les possesseurs d'automobiles sportives.

Quelles différences entre les baquets homologués et baquets non homologués ?

Les homologations FIA pour les baquets sont des normes de sécurité établies par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) pour les sièges utilisés dans les véhicules de compétition. Ces normes définissent les exigences en matière de résistance, de solidité et de soutien pour les sièges afin de garantir la sécurité des conducteurs en cas d'accident. Les baquets homologués FIA sont testés pour résister à des charges de chocs importants et doivent être fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour garantir leur durabilité. Les homologations FIA sont mises à jour régulièrement pour tenir compte des dernières avancées en matière de sécurité. 

Certains baquets ne sont pas homologués car ils ne respectent pas l'ensemble des critères nécessaires mais ils demeurent pour autant des équipements de grande qualité. Le choix de la matière, la forme de l'assise, les attributs réglables sont autant de caractéristiques qui peuvent empêcher l'équipement d'obtenir l'homologation car l'accent est alors mis sur le design ou le confort du siège. Pour un usage loisir d'un véhicule sportif, les baquets non homologués sont donc l'équipement idéal qui assurera style, confort et sécurité aux amateurs d'automobiles sportives.

Quels sont les avantages des baquets non homologués ?

Les baquets non homologués offrent généralement plus de design personnalisé et de confort par rapport aux sièges homologués. Ils sont souvent fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et peuvent inclure des fonctionnalités telles que des réglages de soutien lombaire et de l'appui-tête. De plus, ils peuvent être fabriqués sur mesure pour s'adapter parfaitement à la morphologie de chaque conducteur.

On trouve ainsi des baquets au style vintage avec revêtement cuir ou bien cuir retourné qui conviendront parfaitement aux véhicules historiques. D'autres baquets ont un look plus sportif, proche des baquets de compétition automobile mais avec des dispositifs spéciaux pour renforcer leur confort.

Quel type de baquet non homologué dois-je choisir ?

Selon le véhicule que vous possédez et selon vos goûts, il faut se diriger vers un modèle particulier de sièges baquets. On dénombre cinq marques qui proposent des baquets non-homologués FIA :

  • RECARO : la gamme de baquets Recaro est très large avec des sièges au profil très sportifs constitués de fibres de verre et d'un revêtement cuir. D'autres baquets conviennent davantage aux voitures rétro avec leur look vintage, un dossier en cuir retourné ou en tissu à motif, ou avec une conception complète en cuir pour rappeler les baquets des années 60 ou 70.
  • SPARCO : leurs baquets mettent l'accent sur le confort avec des sièges aux positions réglables et une morphologie d'assise adaptée. On trouve chez Sparco des sièges de différents standing avec notamment des baquets tubulaires plus simples ou bien des sièges composés de fibres de carbone, beaucoup plus chers à l'achat mais offrant de très bonnes prestations.
  • OMP : dans la sélection de baquets OMP, on trouve des modèles très différents avec notamment des baquets adaptés à une pratique du tout-terrain, des baquets tubulaires vintage qui correspondent parfaitement aux véhicules historiques, ainsi que des baquets au look et aux attributs plus sportifs.
  • SPARCO MARTINI : la marque au look vintage propose un baquet reflétant parfaitement son image de marque, entre identité rétro et look sportif. On retrouve notamment les emblématiques lignes bleu et rouge sur un baquet tubulaire du mailleur goût.
  • TURN ONE : la marque spécialste de sport auto propose notamment un siège baquet tout en cuir de style magnifique qui pourra se marier parfaitement avec un véhicule vintage ou une automobile sportive au design travaillé.

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