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Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 8250 Composé RST2E
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Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 8250 Composé RST2E
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RST2E est un composé semi-métallique à base de résine contenant des fibres d'acier. Le coefficient de friction à froid et le mordant initial font de ce composé le plus approprié pour les applications de rallye et de NASCAR.
Rallye sur asphalte, voitures GT et voitures de tourisme sur circuit et NASCAR. Également utilisé comme plaquette arrière en combinaison avec la plaquette avant RST1. Recommandé pour les courses de GT et de voitures de tourisme sur des circuits où les températures élevées sont un problème.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 152 mm x 63 mm
Epaisseur : 28,5 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein pour étriers :
Alcon - TA6, CAR89, CAR11 [4489] D54 - épaisseur de plaquette : 28,5 mm
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RST2E est un composé semi-métallique à base de résine contenant des fibres d'acier. Le coefficient de friction à froid et le mordant initial font de ce composé le plus approprié pour les applications de rallye et de NASCAR.
Rallye sur asphalte, voitures GT et voitures de tourisme sur circuit et NASCAR. Également utilisé comme plaquette arrière en combinaison avec la plaquette avant RST1. Recommandé pour les courses de GT et de voitures de tourisme sur des circuits où les températures élevées sont un problème.
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Longueur x Hauteur : 152 mm x 63 mm
Epaisseur : 28,5 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein pour étriers :
Alcon - TA6, CAR89, CAR11 [4489] D54 - épaisseur de plaquette : 28,5 mm
Réf. : PFPA8250RST2EROD
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein PAGIDVoir tous les produits PAGID| Homologation | Non homologuée route |
|---|---|
| Référence Oreca | PFPA8250RST2EROD |
| Référence Constructeur | S8250T2EB01 |
| Marque | PAGID |







