Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 8101 Composé RST1

Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 8101 Composé RST1

Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.

Le RST1 a un niveau de friction très élevé et une résistance aux températures élevées. Il s'agit d'un composé semi-métallique à base de résine contenant des fibres d'acier. Le coefficient friction à froid et le mordant initial font de ce composé le plus approprié pour les applications en rallye et en NASCAR.

Rallye sur asphalte, voitures GT et voitures de tourisme sur circuit (sprint), monoplaces de type formules à fort appui aérodynamique, NASCAR. Convient aux applications dans les voitures lourdes ayant un couple élevé.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 163,6 mm x 77 mm
Epaisseur : 25 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein avant pour :

Audi R8 GT4 + GT4 Cup Racing (années 2017 à - )
Audi R8 LMS GT2 Racing (années 2020 à - )
Ferrari 488 GT3 Racing (années 2016 à - )
Lamborghini Huracán GT3 Racing (années 2015 à - )
Lamborghini Huracán Trofeo Racing (années 2015 à - )
Mercedes SLS AMG GT3 Racing (années 2013 à 2015)
Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport Racing (années 2019 à - )

Plaquettes de frein pour étriers :

Brembo - Type B28; 6 piston DIAM64 - épaisseur de plaquette : 25,0 mm