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Plaquettes de Frein PAGID Forme 8312 Composé RSLD1
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Plaquettes de Frein PAGID Forme 8312 Composé RSLD1
Spécifiquement développé pour les applications sur le train arrière. Compatible avec les composés RSL, offrant des avantages en termes de stabilité du véhicule pendant la phase de virage et déchargeant le train avant en ce qui concerne l'usure des plaquettes.
Spécialement pour les voitures de course avec un niveau élevé d'appui aérodynamique.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 131,6 mm x 62 mm
Epaisseur : 25 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein arrière pour :
Porsche 992 GT3 Cup Endurance (années 2021 à - )
Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.
Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Spécifiquement développé pour les applications sur le train arrière. Compatible avec les composés RSL, offrant des avantages en termes de stabilité du véhicule pendant la phase de virage et déchargeant le train avant en ce qui concerne l'usure des plaquettes.
Spécialement pour les voitures de course avec un niveau élevé d'appui aérodynamique.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 131,6 mm x 62 mm
Epaisseur : 25 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein arrière pour :
Porsche 992 GT3 Cup Endurance (années 2021 à - )
Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.
Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Réf. : PFPA8312RSLD1
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein PAGIDVoir tous les produits PAGIDHomologation | Non homologuée route |
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Référence Oreca | PFPA8312RSLD1 |
Référence Constructeur | S8312LD1001 |
Marque | PAGID |