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Combinés Filetés ST Suspensions : La technologie KW pour votre châssis

Propriété du groupe KW automotive, la marque ST Suspensions s’est imposée comme le choix rationnel des pilotes cherchant le meilleur rapport performance/prix. Contrairement aux solutions d'entrée de gamme, les kits ST bénéficient de l'expertise hydraulique allemande et d'une fabrication de haute précision. En optant pour un combiné fileté ST sur Oreca-Store, vous transformez radicalement le comportement dynamique de votre auto tout en conservant une qualité de filtration exceptionnelle.

ST X, XA, XTA : Quelle série pour votre usage ?

Chaque gamme répond à une exigence précise en termes de réglages et de ressenti :

• ST X (Hauteur fixe) : Le réglage d'usine optimal. Idéal pour ceux qui veulent un rabaissement esthétique et une tenue de route sportive sans complexité de réglage.
• ST XA (Réglage en détente) : Grâce à la technologie KW, vous ajustez la force de détente pour privilégier soit le confort de roulement, soit la stabilité en courbe.
• ST XTA (Performance Trackday) : Le top de la gamme. Inclut des coupelles supérieures Unibal réglables pour ajuster le carrossage, indispensable pour optimiser le grip du train avant sur circuit.

Ingénierie de précision : Ressorts courts et amortissement bitube

Les suspensions ST ne se contentent pas de rabaisser votre véhicule. Elles optimisent la liaison au sol via :

• Acier galvanisé de haute qualité : Une protection durable contre la corrosion pour une longévité accrue.
• Composants de friction réduite : Une tige d'amortisseur et des joints spécifiques pour une réactivité immédiate sur les petites irrégularités.
• Système de ressorts "Main & Helper" : Sur de nombreuses applications, l'utilisation d'un ressort de maintien garantit une précontrainte constante, même en détente maximale.

Installation et réglage de votre kit ST Suspensions

Tous nos kits sont livrés complets avec une bague de réglage en composite polyamide, évitant le grippage fréquent sur les corps en acier. Que vous équipiez une Golf GTI, une BMW Série 3, une Honda Civic ou une Audi A3, les combinés ST permettent un ajustement millimétré de la hauteur de caisse (homologué TÜV) pour abaisser le centre de gravité et supprimer le roulis excessif.

FAQ : Tout savoir sur ST Suspensions

Quelle est la différence entre KW et ST Suspensions ?
La technologie interne (hydraulique et valves) est identique. La différence majeure réside dans le matériau du corps de l'amortisseur : Inox-Line pour KW, Acier galvanisé pour ST. C'est ce qui permet à ST d'offrir une performance "World Class" à un tarif plus compétitif.

Les kits ST sont-ils compatibles avec les systèmes de suspension pilotée ?
Pour les véhicules équipés de suspensions électroniques d'origine, l'installation d'un kit ST nécessite souvent l'ajout d'un leurre (kit d'annulation d'erreur) pour éviter les messages au tableau de bord. Contactez nos conseillers pour vérifier la compatibilité.