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Bouchon de réservoir NEWTON Classic 250
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Bouchon de réservoir NEWTON Classic 250
Système de ventilation réglable par modification de la position des trous dans les plaques d'étanchéité.
Si vous n'avez pas besoin de ventilation, les trous peuvent être bloqués avec un peu de soudure ou de la résine époxy.
Bouchon à verrouillage standard ou non verrouillage.
Fixation par colliers ou brides.
Bouchon pour réservoirs à carburant, huile et eau.
Poids : 183 g.
Matière couverture : Alliage d'aluminium
Finition aluminium poli
Dimensions :
Longueur avec prises (A) : 101 mm
Diamètre (B) : 75.5 mm
Hauteur (C) : 33.0 mm
Collerette vendu séparément référence CF250.
Système de ventilation réglable par modification de la position des trous dans les plaques d'étanchéité.
Si vous n'avez pas besoin de ventilation, les trous peuvent être bloqués avec un peu de soudure ou de la résine époxy.
Bouchon à verrouillage standard ou non verrouillage.
Fixation par colliers ou brides.
Bouchon pour réservoirs à carburant, huile et eau.
Poids : 183 g.
Matière couverture : Alliage d'aluminium
Finition aluminium poli
Dimensions :
Longueur avec prises (A) : 101 mm
Diamètre (B) : 75.5 mm
Hauteur (C) : 33.0 mm
Collerette vendu séparément référence CF250.
Réf. : 6RE01680
Voir tou(te)s les Bouchons de réservoir NEWTONVoir tous les produits NEWTON| Univers | Compétition, Sorties Circuit, Véhicules Historiques |
|---|---|
| Référence Oreca | 6RE01680 |
| Référence Constructeur | C25D |
| Marque | NEWTON |







