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Poulies réglables d’arbre à cames et poulies vernier
Poulies réglables d’arbre à cames et poulies vernier
Affinez la mise au point de votre moteur avec des poulies réglables adaptées à votre distribution. Oreca Store propose des poulies vernier Catcams pour différentes motorisations Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Ford ou Honda. Découvrez notamment des références pour Clio RS, 205 GTI, 306, Saxo, Golf ou Escort Cosworth, à choisir selon le code moteur et les caractéristiques de votre montage.
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Leur fonction est d’ajuster le calage de distribution en modifiant la position de l’arbre à cames par rapport au vilebrequin. Ce réglage permet de définir précisément le moment d’ouverture et de fermeture des soupapes, en accord avec le profil de cames retenu. Il accompagne notamment le montage d’arbres à cames de performance et la mise au point d’un moteur destiné au rallye ou au circuit.
Pour sélectionner votre poulie d’arbre à cames, comparez l’affectation moteur, le nombre et le profil des dents, ainsi que les dimensions indiquées dans la fiche produit. Les besoins diffèrent selon l’architecture de la distribution et les pièces déjà installées. Une préparation moteur cohérente associe des composants compatibles et un calage conforme aux recommandations du fabricant. Consultez les références disponibles pour trouver la poulie correspondant à votre moteur et à votre projet.
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Poulies réglables Catcams : trouvez la référence adaptée à votre moteur
Une poulie réglable d’arbre à cames permet d’affiner le calage de la distribution lors de la préparation d’un moteur. Son réglage aide à positionner les événements d’ouverture et de fermeture des soupapes selon les indications du fabricant des arbres à cames. Elle trouve ainsi sa place dans un projet de compétition, une préparation pour le circuit ou la mise au point d’une motorisation modifiée.
La sélection de poulies vernier Catcams comprend des affectations pour Renault Clio RS, Peugeot 205 GTI, Peugeot 306 XU10J4RS, Citroën Saxo, Volkswagen Golf et Ford Pinto, entre autres. Des références concernent également Mitsubishi Lancer Evolution et Audi TT ou S3 à moteur APX. Identifiez le code moteur avant de comparer les modèles : la cylindrée ou le nom du véhicule seuls ne suffisent pas à confirmer la compatibilité.
Le nombre de dents et leur profil constituent des critères essentiels. La référence proposée pour Renault Clio RS F4R est, par exemple, décrite avec 38 dents. Vérifiez également le diamètre extérieur, l’épaisseur et la fixation lorsque ces informations figurent dans la fiche produit. Certaines distributions utilisent une courroie, d’autres une chaîne : choisissez un modèle correspondant au système installé et contrôlez la composition de l’ensemble vendu.
Les modèles Catcams présentés pour Clio RS et Ford Pinto sont fabriqués en aluminium avec un traitement par anodisation dure. Au-delà du matériau, recherchez surtout une pièce adaptée aux arbres à cames de performance retenus pour votre projet. Le calage doit suivre leurs spécifications et être contrôlé avec l’outillage approprié. Un disque gradué et un comparateur accompagnent cette opération de mise au point.
Pour préparer votre commande, comparez la référence fabricant, l’affectation, le contenu, le prix et la disponibilité de chaque produit. Complétez votre sélection avec les composants de distribution et la visserie adaptés à votre assemblage. Un calage précis de la distribution dépend du choix des pièces, de leur montage et des contrôles réalisés. En cas de doute, transmettez votre code moteur et la référence de vos arbres à cames pour obtenir conseil et sélectionner la poulie qui correspond à votre préparation.
