Protection turbo T22 Onyx Series (38 cm / 5,7 cm) DEI 10272

Protection turbo T22 Onyx Series (38 cm / 5,7 cm)

Les protections thermiques de turbo réduisent la chaleur générée par le turbocompresseur, préviennent les dommages causés par des températures extrêmes et améliorent les performances du moteur. Elles permettent de maintenir la chaleur à l’intérieur du turbo, ce qui accélère la montée en pression (spool) et améliore l'efficacité du moteur. En réduisant les températures sous le capot, elles protègent également les autres composants sensibles à la chaleur, prolongeant leur durée de vie.

DESCRIPTIF TECHNIQUE :
Type protection : Turbo
Type Turbo : T22
Dimensions turbo (circonférence) : 38 cm
Dimensions turbo (largeur) : 5,7 cm
Gamme : Onyx Series
Couleur : Noir

Résistance thérmique directe °C : 980°C
Résistance thérmique radiante °C : 1370°C
Compatible wastgate : Oui
Conditionnement : 1

Quelles sont les différentes gammes de protections de turbo DEI ?

1) Ultra 47™
- Résistance thermique : 980°C en température radiante et 730°C en directe
- Caractéristiques :
Compatible avec la plupart des turbos
Maintien la chaleur dans le turbo (améliore le temps de montée en pression - spool)
Réduit la chaleur sous le capot (prolonge la durée de vie des composants sensibles à la chaleur)

2) Titanium™ & Onyx™
- Résistance thermique : 980°C (titanium) ou 1370°C (onyx) en température radiante et 730°C (titanium) ou 980°C (onyx) en directe
- Caractéristiques (en plus de celles de la gamme Ultra 47™) :
Couches isolantes en silice
Meilleure flexibilité (ne se fragilise pas sous l'effet des variations des températures)
Renforcements en acier inoxydable (résistant à la corrosion et meilleure fixation)

3) Titanium™ GEN-3 & Onyx™ GEN-3
- Résistance thermique : 980°C en température radiante et 730°C en directe
- Caractéristiques (en plus de celles des gammes Titanium™ & Onyx™) :
Fils en acier inoxydable (plus durables que les fils textiles et renforcent la solidité des coutures)
Revêtement extérieur en silicone (améliore la durabilité et la longévité et limite l’absorption d’huile et de produits chimiques)
Mélange fibre de verre - acier inoxydable en couche interne
Doublure interne en maille d’acier inoxydable (ajoute une barrière supplémentaire entre le turbo et l’isolant)