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                                            Interface générateur d'impulsion pour compteurs électroniques BRANTZ
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Interface générateur d'impulsion pour compteurs électroniques BRANTZ
Les trois connecteurs à emboîtement sur la droite de l'appareil sont codés en couleur pour correspondre aux fils à l'intérieur du câble GRIS provenant du compteur Brantz.
Le poussoir unique sur le connecteur du côté gauche de l'interface répond à des impulsions numériques provenant du sol du véhicule. Confirmer leur pertinence avec un voltmètre avant de brancher l'interface à fil d'impulsion du véhicule. Signal faible = moins d'un volt, signal haut est supérieur à 4 volts positif par rapport à la masse.
Les sources analogiques ne sont pas adaptés. Vérifier que le signal se produit à très basses vitesses ainsi qu'à des vitesses de conduite normales.
Les trois connecteurs à emboîtement sur la droite de l'appareil sont codés en couleur pour correspondre aux fils à l'intérieur du câble GRIS provenant du compteur Brantz.
Le poussoir unique sur le connecteur du côté gauche de l'interface répond à des impulsions numériques provenant du sol du véhicule. Confirmer leur pertinence avec un voltmètre avant de brancher l'interface à fil d'impulsion du véhicule. Signal faible = moins d'un volt, signal haut est supérieur à 4 volts positif par rapport à la masse.
Les sources analogiques ne sont pas adaptés. Vérifier que le signal se produit à très basses vitesses ainsi qu'à des vitesses de conduite normales.
Réf. : 182BR5
Voir tou(te)s les Tripmasters BRANTZVoir tous les produits BRANTZ| Univers | Compétition, Véhicules Historiques | 
|---|---|
| Couleur | Non renseigné | 
| Référence Oreca | 182BR5 | 
| Référence Constructeur | BR5 | 
| Marque | BRANTZ | 
 
             
     
        







