Filtre à air mousse Profilter ITG pour boite à air d'origine HMP-816

Filtre à air mousse Profilter pour boite à air d'origine HMP-816

Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC. Le concept TriFoam avec 3 couches de mousse à haut pouvoir filtrant permet de bloquer les particules de poussière jusqu’à 5 microns.

Laisse passer plus d’air que la majorité des filtres à air coton ou papier du marché.
Economie de carburant à vitesse égale, plus de puissance en réduisant la perte de charge, nettoyable et réutilisable.

Durée de vie jusqu’à 10 ans.

Filtre déjà huilé prêt à être utilisé.

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1

Alfa Romeo MiTo 1.3 [JTDm, 16v] année : 09- 199B1/B4.000
Chrysler Ypsillon 1.3 [16v Multijet] année : 11-
Citroen Nemo 1.3 [HDi] année : 10- F130DT [Euro 5]
Fiat Doblo II (152, 263) 1.3 [D, Multijet] année : 10- Euro5
Fiat 500 1.3 [JTD 16v] année : 10-
Fiat Punto III, Grandé Punto, Evo (199) 1.3 [JTD, Multijet, Euro 5] année : 10- 199A2/A3.00
Fiat Panda III 1.3 [JTD] année : 12-
Fiat Qubo (300) 1.3 [Multijet] année : 08- Euro 5
Fiat Strada (178E, 278) 1.3 Multijet année : 12-
Fiat 500L 1.3D [Multijet] année : 12-
Ford KA II 1.3 [TDCi] année : 10- Euro 5
Lancia Musa 1.3 [JTD, MJTD] année : 10-
Lancia Ypsillon I, II (843, 846) 1.3 [JTD, Multijet 16v] année : 11- Euro 5
Peugeot Bipper 1.3 [HDi] année : 10- F130TE5
Vauxhall/Opel Combo D (X12) 1.3 [CDTi] année : 12- [Euro 5]