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ITG
Filtre à air mousse Profilter pour boite à air d'origine HMP-698
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Filtre à air mousse Profilter pour boite à air d'origine HMP-698

Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC. Le concept TriFoam avec 3 couches de mousse à haut pouvoir filtrant permet de bloquer les particules de poussière jusqu’à 5 microns.

Laisse passer plus d’air que la majorité des filtres à air coton ou papier du marché.
Economie de carburant à vitesse égale, plus de puissance en réduisant la perte de charge, nettoyable et réutilisable.

Durée de vie jusqu’à 10 ans.

Filtre déjà huilé prêt à être utilisé.

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1

Citroen Dispatch/Jumpy II 2.0 [HDi, HDi FAP] année : 07- DW10UTED4/BTED4/10CD/E [Euro 5]/CTED4
Citroen C5 2.2 [HDi BiTurbo FAP] année : 06-08 DW12BTED4
Citroen C6 2.2 [HDi BiTurbo FAP] année : 05-12 DW12BTED4
Citroen C5 II 2.2 [HDi FAP] année : 08- DW12BTED4
Citroen C8 2.2 [HDi FAP] année : 07-14 DW12BTED4
Fiat Fiorino (127/46/47) 1.7D année : 87-90 146B2.000, 149B3.000
Fiat Tipo (160) 1.7D année : 88-93 149B4.000
Fiat Scudo II (272) 2.0 [JTD, Multijet] année : 07- DW10BTED4/CTED4/UTED4/CE [Euro 5]
Fiat Ulysee II (179) 2.0, 2.2 [JTD] année : 06-11 DW10BTED4, DW12BTED4
Lancia Phedra 2.2 [JTD Multijet] année : 07-10 EW10J4, DW10ATED4/BTED4, DW12TED4, ES9J4S
Peugeot Expert II 2.0 [HDi, FAP] année : 07- DW10BTED4/CD/CE [EURO 5]/CTED4/UTED4
Peugeot 807 2.0, 2.2 [HDi, FAP] année : 06- DW10BTED4/CBDTR/CTED4/UTED4, DW12BTED4
Peugeot 407 [Inc. Coupe'] 2.2 [HDi BiTurbo, FAP] année : 06- DW12BTED4PF
Toyota Proace 2.0 [D-4D] année : 13- DW10C

Réf. : 451HMP698

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Plus d'informations
Univers Compétition, Sorties Circuit
Référence Oreca 451HMP698
Référence Constructeur HMP-698
Marque ITG
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