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Filtre à air mousse Profilter ITG pour boite à air d'origine BH-146
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ITG Filtre à air mousse Profilter pour boite à air d'origine HMP-947
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Filtre à air mousse Profilter pour boite à air d'origine BH-146
Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC. Le concept TriFoam avec 3 couches de mousse à haut pouvoir filtrant permet de bloquer les particules de poussière jusqu’à 5 microns.
Laisse passer plus d’air que la majorité des filtres à air coton ou papier du marché.
Economie de carburant à vitesse égale, plus de puissance en réduisant la perte de charge, nettoyable et réutilisable.
Durée de vie jusqu’à 10 ans.
Filtre déjà huilé prêt à être utilisé.
Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1
Citroen BX 1.6, 1.8, 1.9 [Break,D,E,TRD,4x4,Gti] année : 82-87 171C/D, 161, D2A/C, 159A , D9A/B
Citroen C15 1.8, 1.9 [D, Di, VD] année : 86-05 161A, DW8
Citroen ZX 1.8D, 1.9D année : 91-97 161A, DJZ, D9B
Citroen Xantia 1.9 [Break, D,TD] année : 93-94 D8B, D9B, DHX/Y, DJZ
Citroen Xsara 1.9 [D, TD] 2.0 [i,16v,HDi] année : 97-00 DHV, DJY [To Chassis _ ORGA 7972] DW8, WJY
Peugeot 205 1.7 [D, TD] 1.9 [D] année : 83-98 161A, DJZ
Peugeot 309 1.8, 1.9 [D, TD] année : 86-93 161A, 162, DJZ
Peugeot 306 1.8, 1.9 [D] année : 98-01 A9A, DHU, DJZ
Peugeot Partner 1.8, 1.9 [D] année : 96-96 A9A [To Chassis _ ORGA 7300] DJY, WJY/Z
Peugeot 306 1.9 [D] année : 98-02 WJZ [To Chassis _ ORGA 7973]
Peugeot 306 1.9 [D] année : 94-02 DJY [To Chassis _ ORGA 7972]
Peugeot 305 All Varients année : 77-90 [Excl. 1.3, 1.5 Petrol]
Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC. Le concept TriFoam avec 3 couches de mousse à haut pouvoir filtrant permet de bloquer les particules de poussière jusqu’à 5 microns.
Laisse passer plus d’air que la majorité des filtres à air coton ou papier du marché.
Economie de carburant à vitesse égale, plus de puissance en réduisant la perte de charge, nettoyable et réutilisable.
Durée de vie jusqu’à 10 ans.
Filtre déjà huilé prêt à être utilisé.
Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1
Citroen BX 1.6, 1.8, 1.9 [Break,D,E,TRD,4x4,Gti] année : 82-87 171C/D, 161, D2A/C, 159A , D9A/B
Citroen C15 1.8, 1.9 [D, Di, VD] année : 86-05 161A, DW8
Citroen ZX 1.8D, 1.9D année : 91-97 161A, DJZ, D9B
Citroen Xantia 1.9 [Break, D,TD] année : 93-94 D8B, D9B, DHX/Y, DJZ
Citroen Xsara 1.9 [D, TD] 2.0 [i,16v,HDi] année : 97-00 DHV, DJY [To Chassis _ ORGA 7972] DW8, WJY
Peugeot 205 1.7 [D, TD] 1.9 [D] année : 83-98 161A, DJZ
Peugeot 309 1.8, 1.9 [D, TD] année : 86-93 161A, 162, DJZ
Peugeot 306 1.8, 1.9 [D] année : 98-01 A9A, DHU, DJZ
Peugeot Partner 1.8, 1.9 [D] année : 96-96 A9A [To Chassis _ ORGA 7300] DJY, WJY/Z
Peugeot 306 1.9 [D] année : 98-02 WJZ [To Chassis _ ORGA 7973]
Peugeot 306 1.9 [D] année : 94-02 DJY [To Chassis _ ORGA 7972]
Peugeot 305 All Varients année : 77-90 [Excl. 1.3, 1.5 Petrol]
Réf. : 451BH146
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Référence Oreca | 451BH146 |
Référence Constructeur | BH-146 |
Marque | ITG |