NGK
Bougie Iridium IX référence IZKR7B pour AUDI TT 3.2 ou VOLKSWAGEN Golf IV R32 V R32
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Bougie NGK Iridium IX référence IZKR7B pour AUDI TT 3.2 ou VOLKSWAGEN Golf IV R32 V R32
Les bougies d’allumage Iridium IX NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.
Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.
L’Iridium est un métal précieux et l’un des matériaux les plus solides au monde.
Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle.
La durée de vie d’une bougie Iridium est 2,5 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
L’utilisation de l’Iridium permet de :
- Réduire l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre / optimisation de la propagation de la flamme.
- Diminuer la tension nécessaire à l’allumage.
- Améliorer l’inflammation dans la chambre de combustion. Démarrage facilité.
- Tension requise amoindrie.
- Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 5%.
- Meilleure réactivité du moteur (jusqu’à 0,7 secondes gagnées sur un 0 à 100 km/h).
- Extérieur traité anti-corrosion et anti-grippage.
- Emissions polluantes réduites.
- Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.
- Technologie “2 steps” : évite l’encrassement de l’isolant à l’aide d’un processus de nettoyage à l’arc électrique.
Bougie pour :
- VW Golf 4 R32 année 2002-2006, code moteur BFR ou BHR
- VW Golf 5 R32 année 2005-2008, code moteur BUB
- AUDI TT 3,2 année 2003-2006, code moteur BHE ou BUB
- AUDI A3 3,2 année 2003-2005, code moteur BDB ou BMJ
- AUDI A3 3,2 année 2005-, code moteur BUB
- Autres véhicules : pour consulter le catalogue NGK cliquez ici.
Les bougies d’allumage Iridium IX NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.
Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.
L’Iridium est un métal précieux et l’un des matériaux les plus solides au monde.
Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle.
La durée de vie d’une bougie Iridium est 2,5 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
L’utilisation de l’Iridium permet de :
- Réduire l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre / optimisation de la propagation de la flamme.
- Diminuer la tension nécessaire à l’allumage.
- Améliorer l’inflammation dans la chambre de combustion. Démarrage facilité.
- Tension requise amoindrie.
- Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 5%.
- Meilleure réactivité du moteur (jusqu’à 0,7 secondes gagnées sur un 0 à 100 km/h).
- Extérieur traité anti-corrosion et anti-grippage.
- Emissions polluantes réduites.
- Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.
- Technologie “2 steps” : évite l’encrassement de l’isolant à l’aide d’un processus de nettoyage à l’arc électrique.
Bougie pour :
- VW Golf 4 R32 année 2002-2006, code moteur BFR ou BHR
- VW Golf 5 R32 année 2005-2008, code moteur BUB
- AUDI TT 3,2 année 2003-2006, code moteur BHE ou BUB
- AUDI A3 3,2 année 2003-2005, code moteur BDB ou BMJ
- AUDI A3 3,2 année 2005-, code moteur BUB
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Réf. : 625IZKR7B
Voir tou(te)s les Bougies NGKVoir tous les produits NGKCe produit convient aux véhicules suivants :
| Marque | Modèle | Type | Année |
|---|---|---|---|
| AUDI | TT | 3.2 V6 (250CV) | 10/2006 - |
| Univers | Compétition, Sorties Circuit |
|---|---|
| Couleur | Non renseigné |
| Référence Oreca | 625IZKR7B |
| Référence Constructeur | IZKR7B |
| Marque | NGK |
| Categories vehicule | 1163 |
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