Plaquettes de Frein PAGID Forme 1813 Composé RSTD1

Plaquettes de Frein PAGID Forme 1813 Composé RSTD1

Spécifiquement développé pour les applications sur le train arrière. Compatible avec les composés RST, offrant des avantages en termes de stabilité du véhicule pendant la phase de virage et déchargeant le train avant en ce qui concerne l'usure des plaquettes.

Spécialement pour les voitures de course avec un niveau élevé d'appui aérodynamique.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 152 mm x 58 mm
Epaisseur : 25 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein arrière pour :

Chevrolet Corvette C7.R GTE Racing (années 2014 à - )

Plaquettes de frein pour étriers :

AP Racing - CP3558 D46 / D51 / D54 - épaisseur de plaquette : 25,0 mm

Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.

Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.

Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.