EBC BRAKES
Plaquettes de frein YELLOWSTUFF pour OPEL Astra ou Calibra arrière
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Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour OPEL Astra ou Calibra arrière

Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.
Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.
Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route.
Excellent mordant même à froid afin d’être également utilisées en toute sécurité sur route.
Mais c’est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable !
Convient pour :
- OPEL Astra 1.8 de 1991 à 1998 étrier ATE
- OPEL Astra 2.0 de 1991 à 1998 étrier ATE
- OPEL Astra Cabriolet 1.8 de 1994 à 2001 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.0 de 1989 à 1996 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.0 Turbo (disque 284 mm) de 1989 à 1996 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.0 Turbo (disque 288 mm) de 1995 à 1996 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.5 (disque 284 mm) de 1989 à 1996 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.5 (disque 288 mm) de 1995 à 1996 étrier ATE
- OPEL Kadett 2.0 16v de 1987 à 1991 étrier ATE
- OPEL Vectra 1.8 4x4 de 1988 à 1990 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.0 de 1988 à 1995 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.0 16v de 1988 à 1995 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.0 Turbo de 1992 à 1995 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.5 de 1993 à 1995 étrier ATE
- SAAB 900 2.0 de 1993 à 1996 étrier ATE
- SAAB 900 2.0 Turbo de 1993 à 1996 étrier ATE
- SAAB 900 2.3 de 1993 à 1996 étrier ATE
- SAAB 900 2,5 de 1993 à 1996 étrier ATE

Merci de contrôler attentivement votre montage pour être sur de la compatibilité de la plaquette avec votre étrier.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.
• Roulez à faible allure, 40 ou 50 km/h et donnez de petits coups de pédales pour mettre les plaquettes en place et en température.
• Ne jamais freiner violemment en début de rodage, vous risquez de glacer vos plaquettes. C'est à dire figer définitivement les résines et de les rendre inutilisables même en usage normal.
• Vous pouvez au bout de quelques kilomètres, augmenter progressivement la pression sur la pédale, jusqu’à mettre correctement les plaquettes en place et surtout en température. Au bout d'une vingtaine de kilomètres, il est possible de faire quelques freinages appuyés (4 ou 5), en laissant bien refroidir entre chaque freinage.
• Laisser refroidir complètement les plaquettes avant de repartir.


Réf. : 1PFEBCDP4761R

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Plus d'informations
Univers Compétition
Référence Oreca 1PFEBCDP4761R
Référence Constructeur DP4761R
Marque EBC BRAKES
Categories vehicule 1266, 1270, 1271
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