Plaque d'Obturation Turbosmart Kompact – Ford Focus RS Mk3 2.3L EcoBoost / Borg Warner EFR-KKK
Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ». Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow-off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance.
La gamme Kompact est le point d'entrée de Turbosmart dans l'univers des valves de décharge (dump valves / BOV) : elle cible les véhicules de série ou légèrement préparés, en usage routier, pour des puissances allant jusqu'à environ 400 ch. Elle remplace directement la valve plastique d'origine par un corps usiné en aluminium billette anodisé et un piston léger de précision, qui éliminent le surge du compresseur et les fuites de suralimentation typiques des valves OEM vieillissantes. Disponible en version Dual Port (son atmosphérique + recirculation) ou Plumb Back (recirculation intégrale, silencieuse, compatible débitmètre MAF), avec ressorts interchangeables pour ajuster la pression d'ouverture. C'est la gamme la plus vendue au monde dans sa catégorie : un remplacement fiable, robuste et très abordable, quand les gammes BOV5 et RacePort visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances).
Plaque d'obturation (blanking plate) usinée dans la masse en aluminium billette, conçue pour les turbos Borg Warner EFR, KKK et Ford Focus RS Mk3 2016 2.3L EcoBoost.
Elle vient obturer l'emplacement de la valve de dérivation d'origine montée sur le carter de compresseur du turbo. Indispensable lorsque l'on retire la valve d'origine pour installer une dump valve (BOV) déportée ailleurs sur la ligne d'admission : la plaque ferme proprement l'orifice, sans fuite ni vibration.
Aluminium billette haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales, montage étanche.
Compatibilité :
- Turbos Borg Warner EFR et KKK
- Ford Focus RS Mk3 2.3L EcoBoost (2016+)
Référence Turbosmart : TS-0203-1101.
Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ». Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow-off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance.
La gamme Kompact est le point d'entrée de Turbosmart dans l'univers des valves de décharge (dump valves / BOV) : elle cible les véhicules de série ou légèrement préparés, en usage routier, pour des puissances allant jusqu'à environ 400 ch. Elle remplace directement la valve plastique d'origine par un corps usiné en aluminium billette anodisé et un piston léger de précision, qui éliminent le surge du compresseur et les fuites de suralimentation typiques des valves OEM vieillissantes. Disponible en version Dual Port (son atmosphérique + recirculation) ou Plumb Back (recirculation intégrale, silencieuse, compatible débitmètre MAF), avec ressorts interchangeables pour ajuster la pression d'ouverture. C'est la gamme la plus vendue au monde dans sa catégorie : un remplacement fiable, robuste et très abordable, quand les gammes BOV5 et RacePort visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances).
Plaque d'obturation (blanking plate) usinée dans la masse en aluminium billette, conçue pour les turbos Borg Warner EFR, KKK et Ford Focus RS Mk3 2016 2.3L EcoBoost.
Elle vient obturer l'emplacement de la valve de dérivation d'origine montée sur le carter de compresseur du turbo. Indispensable lorsque l'on retire la valve d'origine pour installer une dump valve (BOV) déportée ailleurs sur la ligne d'admission : la plaque ferme proprement l'orifice, sans fuite ni vibration.
Aluminium billette haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales, montage étanche.
Compatibilité :
- Turbos Borg Warner EFR et KKK
- Ford Focus RS Mk3 2.3L EcoBoost (2016+)
Référence Turbosmart : TS-0203-1101.
Réf. : TS02031101
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|---|---|
| Référence Constructeur | TS-0203-1101 |
| Marque | TURBOSMART |







