Dump Valve Kompact Supersonic – Renault Mégane 3 RS250/RS265

Dump Valve Turbosmart Kompact Supersonic – Renault Mégane 3 RS250 / RS265

Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ». Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow-off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance.

La gamme Kompact est le point d'entrée de Turbosmart dans l'univers des valves de décharge (dump valves / BOV) : elle cible les véhicules de série ou légèrement préparés, en usage routier, pour des puissances allant jusqu'à environ 400 ch. Elle remplace directement la valve plastique d'origine par un corps usiné en aluminium billette anodisé et un piston léger de précision, qui éliminent le surge du compresseur et les fuites de suralimentation typiques des valves OEM vieillissantes. Disponible en version Dual Port (son atmosphérique + recirculation) ou Plumb Back (recirculation intégrale, silencieuse, compatible débitmètre MAF), avec ressorts interchangeables pour ajuster la pression d'ouverture. C'est la gamme la plus vendue au monde dans sa catégorie : un remplacement fiable, robuste et très abordable, quand les gammes BOV5 et RacePort visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances).

Valve de décharge à décharge atmosphérique (VTA / dump valve) Turbosmart Kompact Supersonic, conçue comme remplacement direct de la valve de dérivation d'origine des Renault Mégane RS250 et RS265. Montage bolt-on : aucune fabrication ni outillage spécifique, réglage simple.

Contrairement à la version Plumb Back (recirculation), la Supersonic évacue l'air comprimé à 100 % vers l'atmosphère : c'est la solution privilégiée des préparateurs et pilotes recherchant le « whoosh » caractéristique à chaque levée de pied. Corps entièrement usiné dans la masse (billette d'aluminium CNC) avec finition anodisée, joints haute température : conçue, assemblée et validée en interne chez Turbosmart.

Elle supprime le pompage du compresseur (surge) au relevé de pied, protège le turbo et améliore la réactivité à la remise des gaz. La source de vide se fait via un filetage AN#3 (nipple pivotant fourni, interchangeable en raccord AN#3).

Attention : la décharge atmosphérique peut perturber la gestion moteur sur les véhicules à débitmètre (MAF) ; à privilégier sur moteur cartographié en conséquence.

Contenu :
- Valve Kompact Supersonic spécifique au modèle
- Visserie et joints

Compatibilité : Renault Mégane 3 RS250 et RS265.
Référence Turbosmart : TS-0203-1308.
Note : produit destiné à un usage compétition.