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Dump Valve Turbosmart Kompact Shortie Dual Port VR03 – Mercedes-AMG A45 / CLA45 / GLA45
Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ». Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow-off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance.
La gamme Kompact est le point d'entrée de Turbosmart dans l'univers des valves de décharge (dump valves / BOV) : elle cible les véhicules de série ou légèrement préparés, en usage routier, pour des puissances allant jusqu'à environ 400 ch. Elle remplace directement la valve plastique d'origine par un corps usiné en aluminium billette anodisé et un piston léger de précision, qui éliminent le surge du compresseur et les fuites de suralimentation typiques des valves OEM vieillissantes. Disponible en version Dual Port (son atmosphérique + recirculation) ou Plumb Back (recirculation intégrale, silencieuse, compatible débitmètre MAF), avec ressorts interchangeables pour ajuster la pression d'ouverture. C'est la gamme la plus vendue au monde dans sa catégorie : un remplacement fiable, robuste et très abordable, quand les gammes BOV5 et RacePort visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances).
Valve de décharge (dump valve / BOV) Turbosmart Kompact Shortie Dual Port conçue pour les Mercedes-AMG A45, CLA45 et GLA45 (moteur 2.0L turbo). La version « Shortie » reprend la technologie de piston positif 28 mm éprouvée en compétition dans un format compact adapté aux valves de dérivation montées directement sur le carter de compresseur du turbo.
Remplacement direct (bolt-on) de la valve plastique d'origine, qui se fissure et développe des fuites avec l'âge, la chaleur et la montée en pression. Piston à étanchéité par joints toriques + corps usiné dans la masse en aluminium billette : tenue en pression supérieure à 30 psi et technologie Boost-Balance (l'étanchéité s'améliore à mesure que la pression augmente).
Valve à double sortie (Dual Port) à répartition fixe 50/50 : une partie de l'air repart vers l'admission (calculateur/ECU préservé), l'autre est déchargée à l'atmosphère pour le son caractéristique Turbosmart.
Livrée avec raccords droit et banjo, vis de montage et colliers.
Compatibilité :
- Mercedes-AMG A45 (2.0L turbo)
- Mercedes-AMG CLA45 (2.0L turbo)
- Mercedes-AMG GLA45 (2.0L turbo)
Référence Turbosmart : TS-0203-1062.
Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ». Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow-off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance.
La gamme Kompact est le point d'entrée de Turbosmart dans l'univers des valves de décharge (dump valves / BOV) : elle cible les véhicules de série ou légèrement préparés, en usage routier, pour des puissances allant jusqu'à environ 400 ch. Elle remplace directement la valve plastique d'origine par un corps usiné en aluminium billette anodisé et un piston léger de précision, qui éliminent le surge du compresseur et les fuites de suralimentation typiques des valves OEM vieillissantes. Disponible en version Dual Port (son atmosphérique + recirculation) ou Plumb Back (recirculation intégrale, silencieuse, compatible débitmètre MAF), avec ressorts interchangeables pour ajuster la pression d'ouverture. C'est la gamme la plus vendue au monde dans sa catégorie : un remplacement fiable, robuste et très abordable, quand les gammes BOV5 et RacePort visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances).
Valve de décharge (dump valve / BOV) Turbosmart Kompact Shortie Dual Port conçue pour les Mercedes-AMG A45, CLA45 et GLA45 (moteur 2.0L turbo). La version « Shortie » reprend la technologie de piston positif 28 mm éprouvée en compétition dans un format compact adapté aux valves de dérivation montées directement sur le carter de compresseur du turbo.
Remplacement direct (bolt-on) de la valve plastique d'origine, qui se fissure et développe des fuites avec l'âge, la chaleur et la montée en pression. Piston à étanchéité par joints toriques + corps usiné dans la masse en aluminium billette : tenue en pression supérieure à 30 psi et technologie Boost-Balance (l'étanchéité s'améliore à mesure que la pression augmente).
Valve à double sortie (Dual Port) à répartition fixe 50/50 : une partie de l'air repart vers l'admission (calculateur/ECU préservé), l'autre est déchargée à l'atmosphère pour le son caractéristique Turbosmart.
Livrée avec raccords droit et banjo, vis de montage et colliers.
Compatibilité :
- Mercedes-AMG A45 (2.0L turbo)
- Mercedes-AMG CLA45 (2.0L turbo)
- Mercedes-AMG GLA45 (2.0L turbo)
Référence Turbosmart : TS-0203-1062.
Réf. : TS02031062
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|---|---|
| Référence Constructeur | TS-0203-1062 |
| Marque | TURBOSMART |
