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L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) VTA partage la même conception que la gamme DV+ mais avec une décharge atmosphérique un son caractéristique.
La technologie TMS assure une récupération rapide de la pression de suralimentation lors du passage de vitesse ainsi qu'une meilleure réponse de l'accélérateur.
La VTA conserve également le fonctionnement lié à l'ECU avec le solénoïde d'origine ce qui assure une fiabilité totale.
Sur certains modèles la valve de recirculation a été supprimée d'origine la VTA assure la protection du turbo contre la surcharge.
Avantages :
- Décharge atmosphérique caractéristique du turbo
- Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse
- Améliore la maintenue de la pression de suralimentation
- Conserve le fonctionne d'origine avec le solénoïde et l'ECU
- Montage fiable, simple et direct
- Prévient de la surpression du turbo sur les modèles non équipés de valve de recirculation
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Convient pour :
Ford Focus (MK3) 2.0 ST 250 EcoBoost de 2012 à 2018
Réf. : GFBT9454
Voir tou(te)s les Dump valves GFBVoir tous les produits GFBCe produit convient aux véhicules suivants :
| Marque | Modèle | Type | Année |
|---|---|---|---|
| FORD | FOCUS 3 | 2.0 ST (250CV) | 07/2012 - |
| Univers | Compétition, Route, Sorties Circuit |
|---|---|
| Couleur | Non renseigné |
| Référence Oreca | GFBT9454 |
| Référence Constructeur | GFBT9454 |
| Marque | GFB |
| Categories vehicule | 1434 |
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Client anonyme publié le 03/02/2023 suite à une commande du 24/01/2023
Ras !!
Client anonyme publié le 11/05/2022 suite à une commande du 02/05/2022
Super produit de qualité, bruit très sympa et plug and play( pour ce modèle sur ma voiture )
