GFB
Diverter valve DV+ pour Renault Clio IV R.S. et Megane IV R.S.
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Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
La DV+ conserve le fonctionnement lié à l'ECU avec le solénoïde d'origine et la recirculation d'air ce qui assure une fiabilité totale.
Avantages :
- Ouverture 10% plus rapide et fermeture 50% plus rapide qu'à l'origine
- Conserve le solénoïde d'origine
- Remplace la valve en plastique d'origine par une valve en métal plus fiable et résistante
- Montage simple et direct avec les avantages TMS de GFB
- Mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention pour un son de décharge atmosphérique de type dump valve il est nécessaire de s'orienter vers la gamme VTA.
Convient pour :
Nissan Juke NISMO 1.6 DIG-T de 2015 à 2018
Renault Clio IV R.S. de 2013 à 2018
Renault Megane IV GT de 2016 à 2020
Renault Megane IV R.S. de 2018 à 2023
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
La DV+ conserve le fonctionnement lié à l'ECU avec le solénoïde d'origine et la recirculation d'air ce qui assure une fiabilité totale.
Avantages :
- Ouverture 10% plus rapide et fermeture 50% plus rapide qu'à l'origine
- Conserve le solénoïde d'origine
- Remplace la valve en plastique d'origine par une valve en métal plus fiable et résistante
- Montage simple et direct avec les avantages TMS de GFB
- Mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention pour un son de décharge atmosphérique de type dump valve il est nécessaire de s'orienter vers la gamme VTA.
Convient pour :
Nissan Juke NISMO 1.6 DIG-T de 2015 à 2018
Renault Clio IV R.S. de 2013 à 2018
Renault Megane IV GT de 2016 à 2020
Renault Megane IV R.S. de 2018 à 2023
Réf. : GFBT9362
Voir tou(te)s les Dump valves GFBVoir tous les produits GFB| Univers | Compétition, Rallye, Sorties Circuit |
|---|---|
| Couleur | Non renseigné |
| Référence Oreca | GFBT9362 |
| Référence Constructeur | GFBT9362 |
| Marque | GFB |
| Categories vehicule | 1447, 3661, 5406 |
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MATHIEU P. publié le 15/02/2023 suite à une commande du 05/02/2023
5/5
Produits de qualité, bien penser à lubrifier le piston au montage. Mise à part ça aucun problème
