REDSPEC
Disques de frein Rainurés percés pour ALFA ROMEO 145-146-155 / FIAT Barchetta / Bravo / Cinquecento / Coupé / Marea / Punto / Seicento / Tempra / Tipo LANCIA Dedra / Delta / HF 240x11 mm arrière
- Produits similaires
-
Promo -25%
REDSPEC Ligne d'échappement Gr.N pour FIAT Cinquecento Sporting
372,00 €279,00 €En stockEn stock fournisseurEn stock fournisseurEn stock fournisseurEn stock fournisseurFERODO Plaquettes de frein DS Performance pour ALFA ROMEO 155 FIAT Uno ou LANCIA Delta 1.6 avant
131,14 €En stock fournisseurEn stock fournisseurFERODO Plaquettes de frein DS2500 pour ALFA ROMEO GTV ou LANCIA Delta + autres modèles avant
241,39 €En stock fournisseur
Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour ALFA ROMEO 145-146-155 / FIAT Barchetta / Bravo / Cinquecento / Coupé / Marea / Punto / Seicento / Tempra / Tipo LANCIA Dedra / Delta / HF 240x11 mm arrière
Dotés d’un look radical, les disques rainurés percés disposent d’ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.
Toutes les composantes pour un freinage optimal !
Se montent en lieu et place de vos disques d’origines (dimensions identiques).
Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule.
Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV.
Vendus par paire.
Caractéristiques :
Type ventilé
Diamètre 240,5 mm
Epaisseur 10 mm
Alésage 59 mm
Nombre de trous 4
Convient pour :
ALFA ROMEO 145 - 146 - 155
FIAT Barchetta / Bravo / Cinquecento / Coupé / Marea / Punto / Seicento / Tempra / Tipo
LANCIA Dedra / Delta / HF
ZASTAVA Sana - Florida
Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous :
1. Boucher l’entrée des refroidisseurs au 3/4
2. Utiliser des plaquettes rodées (dures)
3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres.
4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.
5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents.
6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).
De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées.
En général, les disques d’un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques.
La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées.
Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.
Dotés d’un look radical, les disques rainurés percés disposent d’ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.
Toutes les composantes pour un freinage optimal !
Se montent en lieu et place de vos disques d’origines (dimensions identiques).
Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule.
Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV.
Vendus par paire.
Caractéristiques :
Type ventilé
Diamètre 240,5 mm
Epaisseur 10 mm
Alésage 59 mm
Nombre de trous 4
Convient pour :
ALFA ROMEO 145 - 146 - 155
FIAT Barchetta / Bravo / Cinquecento / Coupé / Marea / Punto / Seicento / Tempra / Tipo
LANCIA Dedra / Delta / HF
ZASTAVA Sana - Florida
Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous :
1. Boucher l’entrée des refroidisseurs au 3/4
2. Utiliser des plaquettes rodées (dures)
3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres.
4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.
5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents.
6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).
De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées.
En général, les disques d’un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques.
La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées.
Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.
Réf. : 1DVHPD167
Voir tou(te)s les Disques rainurés percés REDSPECVoir tous les produits REDSPECCe produit convient aux véhicules suivants :
| Univers | Compétition, Sorties Circuit |
|---|---|
| Référence Oreca | 1DVHPD167 |
| Référence Constructeur | HPD167 |
| Marque | REDSPEC |
| Categories vehicule | 1129, 1210, 1211, 5045, 5229 |
Afficher l'attestation de confiance
- Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU.
- Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis.
- Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans .
- Les avis ne sont pas modifiables : si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau .
- Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici.
