REDSPEC
Disques de frein Groupe N pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 206 306 247x 8 mm arrière
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Livraison gratuite ** Offre réservée aux particuliers valable jusqu'au 30/07/2019 inclus, pour toute commande d'un montant minimum de 250€ TTC, d'un poids total ne dépassant pas 30 kg, livrée le lendemain avant 18h (hors weekend et jour férié) en France métropolitaine (y compris en Corse) et à Monaco, via le réseau Chronopost, produits hors gabarit et hors norme exclus.

** Offre réservée aux particuliers, valable jusqu'au 21/07/2019 inclus, sans minimum d'achat, pour toute commande d'un poids total ne dépassant pas 20 kg, livrée en France métropolitaine, via Chrono Relais, produits hors gabarit et hors norme exclus.


Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 206 306 247x 8 mm arrière

Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d’usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.
Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.
Vous gagnerez ainsi de précieuses secondes en course et lors de vos journées circuit !

Se montent en lieu et place de vos disques d’origines (dimensions identiques).
Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule.
Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV.
Vendus par paire.

Caractéristiques :
Disque arrière
Diamètre 247 mm
Épaisseur 8 mm
Alésage 71,1 mm
Nombre de trous 4
Poids d'un disque 2,58 kg

Convient pour :
CITROEN Saxo 1.6 16V (188CV) du 02/96 au 04/02
CITROEN Xsara 2.0 16V (167CV) du 09/97 à 2000
CITROEN Xsara 2.0 16V (167CV) étrier Bosch du 08/00
CITROEN Xsara 2.0 16V (167CV) étrier Girling du 08/00
CITROEN ZX 2.0 16V (167CV) du 05/96 au 01/98
PEUGEOT 106 Phase 2 1.6 Rallye (103CV) à partir de 1996
PEUGEOT 106 Phase 2 1.6 S16 (118CV) à partir de 1996
PEUGEOT 206 2.0 S16 / 1.6 16V à partir du 04/1999
PEUGEOT 206 RC (177CV)à partir du 07/2003
PEUGEOT 306 2.0 16V (163CV) à partir du 03/1994

Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous :

1. Boucher l’entrée des refroidisseurs au 3/4
2. Utiliser des plaquettes rodées (dures)
3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres.
4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.
5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents.
6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).

De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées.
En général, les disques d’un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques.
La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées.
Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.


Réf. : 1DV00144

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Plus d'informations
Univers Compétition, Sorties Circuit
Référence 1DV00144
Marque REDSPEC
Categories vehicule 1199, 1204, 1205, 1206, 1279, 1280, 1286, 1287, 1288, 1296, 1421, 1425
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ERIC J.  publié le 21/03/2019 suite à une commande du 06/03/2019

5/5

TRES BIEN

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JEAN V.  publié le 12/07/2018 suite à une commande du 03/07/2018

5/5

bon produit

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KEVIN V.  publié le 12/04/2018 suite à une commande du 29/03/2018

4/5

Aspect correct

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FABRICE L.  publié le 27/03/2018 suite à une commande du 19/03/2018

5/5

Ce n'est pas encore monter mais modele correspond

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MICKAEL B.  publié le 12/11/2016 suite à une commande du 05/11/2016

5/5

top a voir pour l'usure avec les yellow stuff

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