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Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 206 306 247x 8 mm arrière

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 Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 206 306 247x 8 mm arrière

Disques de frein compétition pour CITROEN Saxo, CITROEN Xsara, CITROEN ZX, PEUGEOT 106, PEUGEOT 206, PEUGEOT 306.
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Livraison à partir de : 10.21 €
 
 

Prix

59,00 €
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Les services sur cet article

Avis clients

 

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 206 306 247x 8 mm arrière

Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d’usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.
Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.
Vous gagnerez ainsi de précieuses secondes en course et lors de vos journées circuit !

Se montent en lieu et place de vos disques d’origines (dimensions identiques).
Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule.
Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV.
Vendus par paire.

Caractéristiques :
Disque arrière
Diamètre 247 mm
Épaisseur 8 mm
Alésage 71,1 mm
Nombre de trous 4
Poids d'un disque 2,58 kg

Convient pour :
CITROEN Saxo 1.6 16V (188CV) du 02/96 au 04/02
CITROEN Xsara 2.0 16V (167CV) du 09/97 à 2000
CITROEN Xsara 2.0 16V (167CV) étrier Bosch du 08/00
CITROEN Xsara 2.0 16V (167CV) étrier Girling du 08/00
CITROEN ZX 2.0 16V (167CV) du 05/96 au 01/98
PEUGEOT 106 Phase 2 1.6 Rallye (103CV) à partir de 1996
PEUGEOT 106 Phase 2 1.6 S16 (118CV) à partir de 1996
PEUGEOT 206 2.0 S16 / 1.6 16V à partir du 04/1999
PEUGEOT 206 RC (177CV)à partir du 07/2003
PEUGEOT 306 2.0 16V (163CV) à partir du 03/1994

Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous :

1. Boucher l’entrée des refroidisseurs au 3/4
2. Utiliser des plaquettes rodées (dures)
3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres.
4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.
5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents.
6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).

De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées.
En général, les disques d’un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques.
La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées.
Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.

Réf. : 1DV00144

Ce produit convient aux vehicules suivants :

MARQUE MODELE TYPE ANNEE
CITROEN SAXO 1.6i 16V VTS (120CV) 03/1996 - 08/1999
CITROEN XSARA 1.6 (90CV) 02/1998 - 09/2000
CITROEN XSARA 2.0 16V (167CV) 01/1998 - 08/2000
CITROEN ZX 2.0i 16V VOLCANE (167CV) 03/1991 - 07/1998
PEUGEOT 106 1.6 RALLYE (103CV) 05/1996 - 07/2003
PEUGEOT 106 1.6 S16 (118CV) 05/1996 - 07/2003
PEUGEOT 206 1.6i 16V (109CV) 09/2000 - 02/2009
PEUGEOT 206 2.0 S16 (136CV) 09/2000 - 02/2009
PEUGEOT 206 2.0 RC (177CV) 07/2003 -
PEUGEOT 306 2.0 16V (163CV) - Boite 6 10/1996 - 2001
CITROEN SAXO 1.6i 16V VTS (120CV) 09/1999 - 05/2005
CITROEN XSARA 2.0 16V (167CV) 09/2000 - 01/2005

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