Disque d'embrayage renforcé rigide métal fritté 881864999513
Disque garni d'un matériau de friction en metal fritté (céramétallique) présentant un coefficient de friction plus élevé que l'embrayage d'origine ou qu'un embrayage organique.
Type de disque : Rigide, version sans ressorts de torsion conçu pour une performance de transmission maximale.
Recommandé pour une conduite sportive ou sur circuit, non recommandé si vous recherchez le confort de la pièce d'origine.
A coupler avec un mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE adapté pour des performances optimales.
Avantages :
Couple transmissible et résistance thermique plus élevés qu'une garniture organique, adaptés au véhicules préparés (STAGE 1, STAGE 2 etc.) ou de compétition.
Plus léger, donc masse et inertie réduites.
Très résistant à la saleté.
Comportement agressif au démarrage.
Remplacement en lieu et place du disque d'embrayage d'origine.
Produit fabriqué en Allemagne.
Caractéristiques techniques :
Diamètre : 240 mm.
Nombre de dents : 24.
Profil du moyeu : 23 X 25,3 mm - 24 dents, .
Couple max : Non communiqué par le fabriquant.
• Information(s) complémentaire(s) aux véhicules:
• A partir du 08.1983->:
NISSAN Patrol R160 3.2 Diesel Atmosphérique 95cv 4WD 1979-1988.
NISSAN Patrol R160 3.2 Diesel Atmosphérique 95cv 4WD 1979-1988.
• Jusqu'au 05.1995:
NISSAN 200SX 2.0 Essence Turbocompressé 200cv 1993-1999.
• Jusqu'au 06.1989:
NISSAN Patrol GR TD 2.8 Diesel Turbocompressé 116cv 4WD 1987-1998.
• Jusqu'au 09.1989:
NISSAN Patrol 260 (Ebro) TD 2.8 Diesel Turbocompressé 116cv 4WD 1986-1990.
NISSAN Patrol 260 (Ebro) TD 2.8 Diesel Turbocompressé 116cv 4WD 1989-1995.
Disque garni d'un matériau de friction en metal fritté (céramétallique) présentant un coefficient de friction plus élevé que l'embrayage d'origine ou qu'un embrayage organique.
Type de disque : Rigide, version sans ressorts de torsion conçu pour une performance de transmission maximale.
Recommandé pour une conduite sportive ou sur circuit, non recommandé si vous recherchez le confort de la pièce d'origine.
A coupler avec un mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE adapté pour des performances optimales.
Avantages :
Couple transmissible et résistance thermique plus élevés qu'une garniture organique, adaptés au véhicules préparés (STAGE 1, STAGE 2 etc.) ou de compétition.
Plus léger, donc masse et inertie réduites.
Très résistant à la saleté.
Comportement agressif au démarrage.
Remplacement en lieu et place du disque d'embrayage d'origine.
Produit fabriqué en Allemagne.
Caractéristiques techniques :
Diamètre : 240 mm.
Nombre de dents : 24.
Profil du moyeu : 23 X 25,3 mm - 24 dents, .
Couple max : Non communiqué par le fabriquant.
• Information(s) complémentaire(s) aux véhicules:
• A partir du 08.1983->:
NISSAN Patrol R160 3.2 Diesel Atmosphérique 95cv 4WD 1979-1988.
NISSAN Patrol R160 3.2 Diesel Atmosphérique 95cv 4WD 1979-1988.
• Jusqu'au 05.1995:
NISSAN 200SX 2.0 Essence Turbocompressé 200cv 1993-1999.
• Jusqu'au 06.1989:
NISSAN Patrol GR TD 2.8 Diesel Turbocompressé 116cv 4WD 1987-1998.
• Jusqu'au 09.1989:
NISSAN Patrol 260 (Ebro) TD 2.8 Diesel Turbocompressé 116cv 4WD 1986-1990.
NISSAN Patrol 260 (Ebro) TD 2.8 Diesel Turbocompressé 116cv 4WD 1989-1995.
Réf. : ZF881864999513
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|---|---|
| Référence Constructeur | 881864999513 |
| Marque | SACHS PERFORMANCE |







