Bougie NGK Iridium LTR6DI-8 Ford Focus III ST RS

Bougie NGK Iridium LTR6DI-8 Ford Focus III ST RS

Les bougies d’allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.
Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.
L’Iridium est un métal précieux et l’un des matériaux les plus solides au monde.
Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle.
La durée de vie d’une bougie Iridium est 2,5 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
L’utilisation de l’Iridium permet de :
- Réduire l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre / optimisation de la propagation de la flamme.
- Diminuer la tension nécessaire à l’allumage.
- Améliorer l’inflammation dans la chambre de combustion. Démarrage facilité.
- Tension requise amoindrie.
- Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 5%.
- Meilleure réactivité du moteur (jusqu’à 0,7 secondes gagnées sur un 0 à 100 km/h).
- Extérieur traité anti-corrosion et anti-grippage.
- Emissions polluantes réduites.
- Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.
- Technologie “2 steps” : évite l’encrassement de l’isolant à l’aide d’un processus de nettoyage à l’arc électrique.

Bougie pour :
GALAXY (WA6) : 2.0 EcoBoost 203cv
S-MAX (WA6) : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 EcoBoost 203cv / 2.0 EcoBoost 199cv
MONDEO IV (BA7) : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 SCTi 203cv
MONDEO IV Turnier (BA7) : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 SCTi 203cv
FOCUS III : 2.0 ST 250cv / 2.3 RS 350cv
FOCUS III Turnier : 2.0 ST 250cv
MONDEO V Turnier : 2.0 EcoBoost 203cv / 2.0 EcoBoost 240cv
MONDEO V 3/5 portes : 2.0 EcoBoost 203cv / 2.0 EcoBoost 240cv
MONDEO V A trois volumes : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 EcoBoost 203cv
S-MAX : 2.0 EcoBoost 240cv
GALAXY : 2.0 EcoBoost 240cv
MUSTANG Coupé : 2.3 EcoBoost 314cv / 2.3 EcoBoost 317cv
MUSTANG Convertible : 2.3 EcoBoost 314cv / 2.3 EcoBoost 317cv