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Comment choisir un arceau ?

Les 3 grandes typologies d'arceaux LES ARCEAUX CONFORMES À L’ANNEXE J DE LA FIA : « STANDARD »Il s’agit de la typologie d’arceau la plus courante.Ils n’ont pas besoin de fiche d’homologation.Ils doivent être conformes aux spécifications de l’annexe J du règlement technique.Aucun document n’est à présenter au contrôle technique.Un arceau « STANDARD » peut être modifié, par exemple par l’ajout de tubes, à conditions de respecter les spécifications de l’annexe J du règlement technique. LES ARCEAUX HOMOLOGUÉS ASN : « EXCEPTION »Ces arceaux ne sont pas conformes à la règle « STANDARD ».Ils doivent avoir une fiche…

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Comment remplacer la pompe à eau ?

C’est bien souvent le chat noir de beaucoup de pilotes : la zone rouge du mano de température d’eau. Lorsqu'on voit l'aiguille monter pour aller flirter avec les 110 ou les 120°C, outre notre front qui commence à perler, c'est bien tout le circuit de refroidissement qui crie à la surchauffe ! Plusieurs causes à ça, parmi lesquelles l'état de la pompe à eau. Avec les kilomètres, la pompe à eau de votre automobile peut montrer des signes de fatigue, et c’est là que peuvent commencer les ennuis. Si celle-ci fuit,…

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Comment remplacer les silent blocs ?

Il se peut que votre véhicule, bien malmené sur pistes ou sur la route, ou tout simplement victime des outrages du temps, ait les articulations un peu fatiguées. C’est pour cette raison que nous vous proposons aujourd'hui un topo sur :Le remplacement des silent blocsMonter des pneus qui s’apparentent plus à de la glu qu’autre chose, des amortisseurs dont les combinaisons de réglages feraient pâlir de jalousie un ingé son, et passer des heures et des heures à tester différentes géométries, c’est bien ! Mais à quoi bon si vos silent…

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Monter des attaches capot rapides

Que ce soit pour donner un look racing à votre auto ou par réelle nécessité, les attaches capot rapides représentent une modification courante et accessible à tous. Elles peuvent être utilisées pour maintenir aussi bien des modèles d’origine que des capots aftermaket en fibre parfois livrés sans crochet de fermeture. Leur présence permet en outre de s’affranchir du mécanisme à tirette encombrant (vous pouvez le conserver si vous le souhaitez, pour plus de sécurité). La place ainsi libérée peut être utilisée pour positionner un radiateur d’huile par exemple.PrécautionsAvant toute chose,…

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Monter des durites de freins

Que l’on cherche à améliorer le feeling et l’endurance de son freinage, ou tout simplement pour des raisons de sécurité. C'est une modification classique et relativement peu onéreuse . Alors pourquoi s’en priver ?Les freins sont un organe vital et toute fausse manipulation peut avoir des conséquences extrêmement graves ! Leur installation demande une grande rigueur et ne doit pas laisser place au doute. En dehors de cela, rassurez-vous, rien de compliqué ! Les durites tressées sont principalement utilisées afin d’améliorer le feeling à la pédale (plus ferme et plus direct). Lorsque le…

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Monter un radiateur d’huile de boite de vitesses

Lorsque la puissance de la voiture est augmentée de manière significative, il est primordial de se soucier de la transmission. En ligne de mire, la boîte de vitesses notamment. Sous l’effet des contraintes plus importantes (plus de couple), l’huile aura tendance à atteindre des températures extrêmes. Pour ne pas tout satelliser lors d’une accélération sauvage, il est important de conserver une lubrification optimale.Voici comment monter un radiateur d’huile sur votre boîte de vitessesCe tutoriel pour monter un radiateur d'huile ne s'adresse pas qu’aux experts, mais il faut bien prendre conscience…

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Comment monter les raccords AVIA ?

Ce tutoriel fait suite à notre tuto sur le montage d'un radiateur d'huile pour boite de vitesses dont vous pourrez retrouver les étapes ici. Il nous a semblé judicieux de vous proposer un tutoriel sur le montage de raccords de type AVIA. Réalisez vous-même vos propres raccords Avia nous semble être à la portée de tout le monde.

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Comment déplacer la batterie dans l’habitacle?

Pourquoi déplacer la batterie dans sa voiture ?Déplacer votre batterie située d’origine dans le compartiment moteur représente de nombreux avantages :Libère de la place pour installer par exemple une admission d’air plus importante.Améliore la répartition des masses sur une automobile de compétition dont l’arrière a été vidé – permet de ne pas avoir l’essentiel du poids concentré uniquement sur l’avant.La méthode illustrée ci-dessous consiste à repiquer le câble d’alimentation sur celui déjà existant. Pour un montage encore plus propre, vous pouvez également refaire entièrement le circuit électrique en remplaçant l’ensemble…

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