Quels sont les critères pris en compte dans la réglementation FIA des réservoirs ?
Pour éviter tout accident et assurer la sécurité des pratiquants de sport automobile, la FIA a défini un ensemble de normes que les fabricants de réservoirs doivent respecter pour obtenir l’homologation de leurs produits.
Ces normes s’intéressent principalement à la résistance des réservoirs. Sont étudiées, entre autres, la résistance à la déformation, la résistance à la traction, la résistance à la perforation ou la résistance à la déchirure.
L’objectif est donc de s’assurer que les réservoirs ne fuiront pas et resteront impénétrables pour éviter notamment des départs de feux.
Normes et homologations des réservoirs pour le sport automobile
Les homologations des réservoirs sont régies par une norme qui se décompose dans le temps en deux phases. L’homologation est valable durant cinq ans à partir de la date de fabrication puis, si le réservoir est réinspecté et recertifié, l’homologation est prolongée pendant encore deux ans à partir de la date de recertification. Au-delà des sept ans, il faut changer de réservoir.
| Équipement | Norme | Durée d’homologation | Date de caducité FFSA |
| Réservoirs FT3, FT3.5, FT5 | FIA-1999 | 5 ans | 5 ans après la date de fabrication |
| Réservoirs FT3, FT3.5, FT5 | FIA-1999 | 2 ans | 2 ans après la date de révision |
Quel réservoir pour le sport automobile en 2026 ?
Votre choix de réservoir doit se porter sur des produits qui respectent les critères principaux : taille adaptée, matériaux de bonne qualité, équipements additionnels…
Si vous souhaitez pratiquer la course automobile en compétition, il faudra alors se tourner vers des réservoirs homologués FIA.
ORECA Store a sélectionné un ensemble de réservoirs homologués FIA parfaitement adaptés au rallye ou à la course sur circuit.
Pour confirmer l’homologation de votre équipement, rapprochez vous de votre ASA, des organisateurs des épreuves ou de la FFSA.
