Règlementation sécurité routière : triangles de pré-signalisation et gilets de sécurité

Depuis le 1^er juillet 2008, et pour des raisons de sécurité en cas d’arrêt d’urgence ou de panne, le gouvernement a décidé de rendre obligatoire la présence à bord de tout véhicule d’un gilet jaune et d’un triangle de pré-signalisation. Une contravention de 4^ème classe (amende forfaitaire de 135€) peut être appliquée si cette obligation n’est pas respectée. Ces équipements sont également soumis à des normes bien précises qu’il convient de respecter.

Sont concernés :

• Les véhicules légers (VL)
• Les véhicules utilitaires (VUL)
• Les poids lourds (PL)

Le triangle de pré-signalisation

Il doit toujours se trouver à bord du véhicule et être conforme à la réglementation en vigueur (certification par le marquage « E 27 » et numéro d’homologation). Il permet de signaler la présence d’un véhicule arrêté ou d’un obstacle.

• Il est obligatoire en cas d’arrêt sur la chaussée: dès lors qu’il sort de son véhicule, le conducteur devra le placer au moins 30 mètres en amont de son véhicule ou de l’obstacle à signaler.
• Il n’est pas obligatoire si le véhicule est immobilisé sur la bande d’arrêt d’urgence (notamment sur l’autoroute)
• Si toutefois le véhicule empiète sur la chaussée de l’autoroute, l’utilisation du triangle est laissée à l’appréciation du conducteur. De manière générale, le triangle n’est pas obligatoire lorsque sa pose constitue une mise en danger de la vie du conducteur.

Le gilet de sécurité

Le gilet jaune doit être porté par le conducteur, de jour comme de nuit, avant de sortir du véhicule, à la suite d’un arrêt d’urgence. Il permet au conducteur de se rendre visible par les autres automobilistes et ainsi de signaler un danger. Comme le triangle de pré-signalisation, il doit être conforme à la réglementation à vigueur (marquage « CE »).

• Il doit être facilement accessible, par exemple sous le siège, dans les vide-poches ou dans la boîte à gants
• Sur autoroute, le conducteur muni de son gilet de sécurité doit sortir de son véhicule côté passager et se mettre en sécurité derrière les glissières.
• Si un seul gilet jaune est obligatoire par véhicule, il est fortement conseillé d’en prévoir un supplémentaire pour chaque passager du véhicule, qui seront exposés aux mêmes risques que le conducteur.

Dans le même sens, l’allumage des feux de détresse en cas d’arrêt d’urgence demeure également obligatoire.

NB : depuis le 1^er janvier 2016, les conducteurs de deux et trois roues motorisés ont l’obligation d’avoir à leur bord un gilet de sécurité, afin de se rendre visible lors d’une panne ou d’un accident.