fixation-baquetSi les fixations ou les supports d’origine sont changés, les nouvelles pièces doivent soit être approuvées pour cette application par le constructeur de sièges, soit être conformes aux spécifications ci-dessous.

1. Ancrages pour fixation des supports de sièges :
Les supports de sièges doivent être fixés soit :
– Sur les ancrages pour fixation de sièges utilisés sur la voiture d’origine.
– Sur les ancrages pour fixation de sièges homologués par le constructeur en
Variante Option.
– Sur des ancrages pour fixation de sièges conformes au dessin 235-65.

Les supports de sièges doivent être fixés aux ancrages pour fixation de sièges avec au minimum 4 attaches par siège utilisant des boulons de 8 mm de diamètre minimum.

2. Fixations de supports de sièges directement sur la coque/châssis.

3. Les fixations sur la coque/châssis doivent comporter au minimum 4 attaches par siège utilisant des boulons de 8 mm de diamètre minimum avec contreplaques.
Les surfaces de contact minimales entre support, coque/châssis et contreplaque sont de 40 cm² pour chaque point de fixation.
Si des rails pour le réglage du siège sont utilisés, ils doivent être ceux fournis à l’origine avec la voiture homologuée ou avec le siège.

4. La fixation entre le siège et les supports doit être composée de 4 attaches, 2 à l’avant, 2 sur la partie arrière du siège, utilisant des boulons d’un diamètre minimum de 8 mm et des renforts intégrés au siège.

5. L’épaisseur minimum des supports et des contreplaques est de 3 mm pour l’acier et de 5 mm pour les matériaux en alliage léger.
La dimension longitudinale minimale de chaque support est de 6 cm.

Source : Article 253 issu de l’Annexe J FIA 2014, publié le 15/04/2014.

Laisser un commentaire

Laissez un commentaire...

LES ARTICLES ASSOCIÉS

Réglementation extincteurs

En rallye, la sécurité incendie ne tolère aucune approximation. Entre les normes FIA 8865-2015 et les exigences spécifiques de la FFSA pour tous les Groupes (R, RGT, F2000, A et N), la conformité de votre système d’extinction est un impératif...

Homologation Gants FIA 2026

Sur quoi porte la réglementation FIA des gants ? Pour assurer sécurité et confort aux pilotes qui prendront part à des compétitions type rallye ou course sur circuit, la FIA a mis au point des règles qui définissent le cadre dans...

Homologation Harnais FIA 2026

Le système de réglementation de la FIA pour les harnais Pour assurer la sécurité des pilotes et co-pilotes qui prendront part à des compétitions type rallye ou course sur circuit, la FIA a défini des normes qui délimitent le cadre...

Homologation Système Hans® FIA 2026

Les principes de règlementation des systèmes Hans® de la FIA Pour assurer la sécurité des pilotes et copilotes, la FIA a établi un ensemble de normes qui régissent la conception des équipements de sport automobile, qu’il s’agisse de pièces techniques...

Homologation Extincteurs FIA 2026

Comment fonctionne la réglementation FIA des extincteurs ? Les normes définies par la FIA vise à établir des exigences de performance objectives pour les systèmes d’extinction d’incendie fixes et portatifs dans les voitures de compétition. Elle contribue à améliorer les moyens...

Homologation Réservoirs FIA 2026

Quels sont les critères pris en compte dans la réglementation FIA des réservoirs ? Pour éviter tout accident et assurer la sécurité des pratiquants de sport automobile, la FIA a défini un ensemble de normes que les fabricants de réservoirs...

BOUTIQUE VÉHICULE

BOUTIQUE PILOTE

BOUTIQUE ATELIER

BOUTIQUE FAN SHOP

BOUTIQUE
ORECA
STORE