Bidons et jerricanes d’essence : la réglementation

Comment transporter de l’essence ?

Que ce soit pour dépanner un véhicule en panne, alimenter du matériel agricole ou faire face à une difficulté d’approvisionnement, il peut arriver de devoir transporter de l’essence ou du gazole dans des bidons ou jerricanes d’essence . Mais ces carburants ne sont pas des marchandises ordinaires : en droit du transport, ils relèvent de la catégorie des marchandises dangereuses. En France, leur transport routier est encadré par l’ADR, rendu applicable par l’arrêté TMD du 29 mai 2009. L’essence et le gazole sont classés parmi les liquides inflammables de classe 3 et identifiés par des numéros ONU.

Transport de bidons et jerricans d’essence : ce que dit réellement la réglementation

Pour un particulier, l’ADR prévoit une exemption importante lorsque le carburant est transporté pour un usage personnel ou domestique, à condition que les produits soient conditionnés pour la vente au détail et que toutes les mesures soient prises pour éviter les fuites pendant le transport. Lorsque ces marchandises sont des liquides inflammables transportés dans des récipients rechargeables remplis par, ou pour, un particulier, la limite pertinente est de 60 litres maximum par récipient et 240 litres maximum par unité de transport. Les IBC, grands emballages et citernes ne sont pas considérés comme des emballages de vente au détail.

Il faut aussi corriger une confusion fréquente : les chiffres de 333 litres d’essence et 1 000 litres de gazole existent bien dans l’ADR, mais ils correspondent au régime des quantités transportées par unité de transport prévu au 1.1.3.6, c’est-à-dire à un autre cadre réglementaire, plus technique, qui n’est pas celui du particulier transportant un ou deux jerricans pour son usage courant. Ce ne sont donc pas des seuils généraux autorisant n’importe quel automobiliste à emporter ces volumes dans sa voiture.

De la même manière, l’affirmation selon laquelle il faudrait systématiquement deux extincteurs dans une voiture de tourisme est trop simplificatrice. Les obligations en matière d’extincteurs dépendent du régime ADR applicable. Sous le régime allégé du 1.1.3.6, l’ADR prévoit au minimum un extincteur portatif de 2 kg ; dans le régime complet, les exigences varient ensuite selon la masse du véhicule. Pour un particulier restant dans le cadre de l’exemption de l’ADR, il ne faut donc pas présenter la règle des “deux extincteurs” comme une obligation générale et automatique.

Quels bidons utiliser ?

Les contenants doivent être spécialement conçus pour le transport de carburant. Il faut utiliser des bidons ou jerricans adaptés, en bon état, dotés d’une fermeture efficace, et portant un marquage réglementaire lisible. L’ADR impose en effet un marquage durable, lisible et visible sur les emballages destinés au transport de marchandises dangereuses ; ce marquage comprend notamment le symbole d’emballage ONU et atteste la conformité du modèle type agréé. En clair, une bouteille d’eau, un ancien bidon alimentaire, un récipient fissuré ou un contenant bricolé ne doivent jamais servir à transporter de l’essence.

Les précautions à respecter pendant le transport

Les jerricans doivent rester parfaitement fermés, transportés debout, et solidement calés pour éviter tout renversement ou choc. Il faut limiter la quantité transportée au strict nécessaire, ne jamais laisser un contenant ouvert dans le véhicule, et éviter de conserver du carburant plus longtemps que nécessaire dans l’habitacle ou le coffre, surtout par forte chaleur. Toute manipulation de carburant doit se faire loin des flammes, cigarettes, étincelles, surfaces chaudes et autres sources d’inflammation.
Ces précautions ne visent pas seulement le risque d’incendie. Les vapeurs d’essence sont également nocives pour la santé : l’INRS rappelle que les essences contiennent du benzène, substance dangereuse, et que l’exposition peut se faire par inhalation ou par contact cutané. Il est donc recommandé d’éviter de respirer les vapeurs, d’éviter le contact avec la peau, d’aérer le véhicule si une odeur persistante apparaît, et de nettoyer immédiatement toute fuite avec un absorbant approprié.

Ce qu’il faut retenir en pratique

Pour un particulier, la bonne règle est simple : transporter peu, transporter proprement, transporter vite. Autrement dit, il faut emporter uniquement la quantité nécessaire, dans des jerricans homologués, bien fermés, bien arrimés, et retirer les contenants du véhicule dès l’arrivée. Le carburant ne doit jamais être transporté dans un récipient usagé non conforme, ni laissé durablement dans un véhicule exposé au soleil ou à la chaleur

Comment stocker des bidons d’essence à son domicile ?

Le stockage de bidons d’essence à votre domicile fait également l’objet d’une réglementation, mais également d’une bonne dose de bon sens pour éviter tous risques d’accident !
Le stockage d’essence doit être inférieur à 20 litres pour les particuliers. Les bidons d’essence doivent être entreposés loin des maisons et des sources de chaleur.

Le stockage à domicile demande encore plus de prudence que le transport. Sur ce point, il faut éviter les raccourcis. Le cadre français ne se résume pas à une formule unique : il existe des règles techniques de sécurité pour les stockages de produits pétroliers, et, dès que les volumes augmentent ou que l’on se situe dans un cadre professionnel, les prescriptions deviennent rapidement plus strictes en matière d’implantation, de ventilation, de rétention et de protection incendie.
Pour un particulier, la recommandation la plus sûre consiste à ne conserver qu’une très petite réserve réellement utile, dans un récipient homologué, parfaitement fermé, clairement identifié et stocké dans un endroit frais, ventilé, dédié, à l’écart des pièces de vie et de toute source de chaleur ou d’inflammation. L’INRS rappelle de façon générale que les produits inflammables doivent être stockés dans une enceinte dédiée et ventilée, et qu’un stockage plus important doit être isolé du reste du bâtiment pour limiter la propagation d’un incendie.
Il faut donc éviter tout local fermé ou mal ventilé, tout voisinage immédiat d’une chaudière, d’un appareil électrique défectueux, d’un poste de soudage, d’une flamme nue ou d’une surface chaude. La ventilation est un point clé : les vapeurs peuvent s’accumuler et former un mélange dangereux. L’INRS souligne à la fois la nécessité d’éloigner les carburants des sources d’inflammation et l’importance d’une bonne ventilation pour limiter l’accumulation des vapeurs et des polluants.

En résumé:

Oui, un particulier peut transporter de l’essence, mais pas n’importe comment. Le bon cadre à retenir est celui de l’exemption ADR applicable aux particuliers : pas plus de 60 litres par récipient et 240 litres par véhicule, avec des contenants adaptés, homologués et étanches, et toutes les précautions nécessaires pour éviter les fuites, les vapeurs et les sources d’ignition. Au-delà, on entre très vite dans un régime réglementaire plus exigeant.