La bougie d’allumage Iridium permet une meilleure réactivité du moteur. En réduisant l’électrode centrale à une pointe très fine, cette pièce permet de déclencher l’étincelle. Cette dernière engendre l’inflammation dans la chambre de combustion pour un allumage rapide du moteur. D’une durée de vie de 30 000 à 120 000 kms, pensez à contrôler son usure tous les 30 000 kms, commandez vite une bougie adaptée à votre véhicule !
Différence entre la bougie Iridium et la bougie Platinium
Avantage bougie Iridium
Une bougie avec une pointe fine en iridium sur l’électrode centrale est beaucoup plus résistante. Métal très précieux, l’Iridium résiste à l’érosion électrique d’une étincelle. Il commence à fondre à partir de 2450°. Solution technique la plus aboutie, l’Iridium est très solide et offre un meilleur confort de conduite. Plus économique, elle a une durée de vie 2,5 fois supérieure à une bougie standard et permet de diminuer votre consommation de carburant de 5%. La bougie Iridium permet la protection de façon optimale du pot catalytique de votre voiture de sport.
Le système Iridium IX permet une identification simple et précise et une sécurité d’allumage maximale.
Avantage bougie Platinium
Le système d’allumage Platinium possède une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale. Bougie spécialement conçue pour les moteurs qui aiment les hauts régimes, elles sont idéales pour les amateurs de conduite sportive. Elles respectent les normes de qualité d’origine tout en permettant l’amélioration de la combustion du mélange air-essence.
Pourquoi choisir les bougies NGK ?
NGK leader mondial en bougies d’allumage et sondes lambda possède une filiale française « NGK Spark Plugs ». L’entreprise est engagée en compétition automobile et sport mécanique. Partenaire de nombreuses écuries auto et motos, NGK possédait même son propre team de 2015 à 2017.
Les bougies d’allumage NGK Racing, sont destinées uniquement à un usage en courses automobiles. Ces pièces doivent permettent de supporter les conditions les plus extrêmes. Ces bougies Racing froides sont adaptées à l’exigence d’une préparation poussée (moteur turbocompressé, modifications des lois d’injection et d’allumage, haut rendement spécifique, fort taux de compression). Elles répondent parfaitement aux accélérations et décélérations puissantes et répétées ; et un fonctionnement intensif du moteur à haut régime, à l’inverse des bougies standard qui ne peuvent pas supporter ces conditions.
Pourquoi choisir les bougies Champion ?
Marque de fabrication de bougies d’allumage depuis plus de 100 ans, Champion conçoit pour le domaine du sport mécanique des bougies de qualité. Technologie Iridium et métaux précieux pour une durée de vie prolongée de vos bougies. Expertise reconnue par les constructeurs automobiles, la gamme de bougies Champion offre des performances maximales quel que soit le moteur ou le type d’allumage. Elles produisent une étincelle plus concentrée qui permet une combustion accélérée, une diminution de l’encrassement et une résistance aux conditions les plus extrêmes.
Comment bien choisir sa bougie ?
- Design de la bougie : diamètre du filetage et « pas » de filetage, diamètre de la douille
- Design de l’électrode de la bougie : type projetée, type masse carrée, type demi-surface
- La température de la bougie
- Les résistances
Bjr mister j,ai une audi 80 b4 2,3e moteur ng de 1993 quel type de bougie iridium puis je mettre et quelle marque surtout!!!! Alain broda merci.