Qu’est-ce qu’une pompe à essence FACET basse pression ?
Nous allons ici évoquer le cas de la pompe FACET dites “Solid State” ou pompe à essence “transistorisée”. Cette petite pompe électronique est conçue pour remplacer la pompe à essence (souvent mécanique) montée d’origine sur tous les véhicules équipés d’un carburateur.
Cette pompe est donc conçue pour les circuits d’essence basse pression, et incompatibles avec les circuits haute pression des moteurs à injection.
Pourquoi installer une pompe à essence FACET ?
La pompe à essence électrique offre de nombreuses améliorations par rapport à une pompe mécanique classique :
- Amélioration de la stabilité et de la constance du débit d’essence. C’est le principal apport de la pompe Facet, avec un fonctionnement du moteur beaucoup plus régulier, et notamment un régime de ralenti plus stable, ce qui fait souvent défaut avec les pompes mécaniques. Les pompes électriques gardent leur constance quelques soient les conditions et sont donc particulièrement adaptées aux conditions sévères de conduite en compétition.
- Évite le phénomène de vapor lock. Par temps chaud, des vapeurs de carburant se forment dans les canalisations et provoquent une diminution du débit voire l’impossibilité pour l’essence d’arriver correctement au carburateur. Cela peut engendrer des à-coups moteur, des calages ou des difficultés pour redémarrer le moteur. En offrant un débit constant, la pompe électrique empêche la formation de tampon de vapeur.
- Offre la possibilité d’installer de plus gros carburateurs sur votre moteur. En effet, la pompe à essence d’origine ne propose généralement pas un débit suffisant lors d’une préparation moteur. La pompe à essence électrique, elle, le permet. Il existe plusieurs modèles de pompe à essence offrant des débits différents : veillez à bien choisir celle qui correspond au besoin de votre moteur / carburateur.
- Évite les problèmes de fiabilité liés aux pompes mécaniques : membrane percée, ressort HS, usure du clapet…
Voyons à présent comment installer une pompe à essence électrique Facet transistorisée ! Nous allons pour ce tuto faire ce montage sur une Austin Mini équipée d’un carburateur SU HS4 et d’un kit stage 1.
Comment installer une pompe à essence électrique FACET ?
Il nous faut d’abord déterminer l’emplacement de la pompe, qui doit répondre à plusieurs critères :
- La pompe doit se trouver au plus proche du réservoir d’essence (maximum 30 cm du fond du réservoir).
- Elle doit aussi être montée de préférence verticalement, et de sortes à ce que l’entrée soit positionnée plus bas que la sortie (inclinaison de 45° environ).
- Elle doit enfin se trouver loin des sources de chaleur comme l’échappement et à l’abri des dommages susceptibles de la route.
Dans notre cas, la position idéale est la paroi du demi-train arrière.
Veillez à bien débrancher la batterie avant de réaliser l’opération.
