Fin janvier, Julien Maurin, pilote soutenu par Oreca-Store.com prenait le départ de la 61ème édition du Rallye de Monte-Carlo au volant d’une Skoda Fabia R5. L’objectif pour le pilote français : jouer les premiers rôles en WRC2 !
Dans le match !
Si la fin de l’étape monégasque ne fût pas à la hauteur du potentiel affiché par le savoyard, ce dernier a su montrer sa pointe de vitesse, s’offrant le premier temps scratch du rallye en WRC2 ! Il assurait dans la seconde épreuve du jour terminant le jeudi soir sur la deuxième place du podium provisoire.
Le vendredi, c’est sur un rythme prudent que le duo Maurin/Veillas entamait la journée, s’assurant une place dans le Top 5 dans chaque étape, avec notamment un deuxième temps pour finir la journée à la troisième place du classement.
C’est la rage aux dents que Julien abordait la journée du samedi, plus grosse étape du rallye. Un deuxième meilleur temps partiel dans la spéciale Lardier-Faye de plus de 50 kilomètres montrait clairement les intentions de la Skoda numéro 33.
C’est un problème de direction assistée, qui contraindra l’équipage à l’abandon quelques kilomètres plus loin.
La déception mais de belles perspectives
C’est bien sûr la déception qui domine après un tel parcours comme l’explique Julien : « Nous avions pris ce Rallye Monte-Carlo par le bon bout avec un premier scratch à bord de la Skoda. Pour une découverte, c’était forcément très positif. Nous avons été relativement prudents vendredi, c’était notre stratégie et cela a bien fonctionné puisque nous étions dans le match pour décrocher à minima un podium. Nous avions des ambitions élevées pour la journée du samedi, nous voulions nous affirmer. Malheureusement la mécanique en a décidé autrement. C’est une grande déception, à la hauteur du potentiel affiché. J’espérais vraiment vaincre le signe indien sur ce Monte-Carlo. On va capitaliser sur cette expérience pour préparer la suite. »
L’équipage et le Team 2C Compétition gardent cependant une image positive de cette première collaboration très prometteuse pour l’avenir : « Il y avait un certain nombre d’inconnues avant le départ, mais elles ont rapidement été gommées. » raconte Julien. « Ces premiers pas sont vraiment intéressants. J’ai immédiatement eu des bonnes sensations au volant de la Fabia R5. La voiture se comportait vraiment bien. 2C Compétition a fait du très bon travail, toujours opté pour le choix de pneus adapté à la situation et nous avons progressé ensemble au niveau des réglages. L’entente avec Benjamin est également excellente. Cela nous laisse un goût amer parce que nous avions vraiment tous les paramètres pour décrocher un super résultat. C’est prometteur ! »
Le pilote soutenu par Oreca-Store.com, annoncera prochainement son programme pour la suite de la saison 2016.
