Dans le cadre de la quatrième manche du Championnat de France des Rallyes Asphalte, le Rallye du Limousin, le Team Automeca-Florajet a aligné trois Clio R3T. Une pour Manu Guigou et deux pour Charles Martin et Philippe Corneau en Trophée Clio R3T France. Au terme d’un rallye compliqué pour les mécaniques, le team s’est adjugé un doublé avec une victoire en traction et en R3 pour Manu Guigou et Damien Augustin, et une autre pour Charles Martin et Christiane Nicolet en Trophée Clio R3T.
Une épreuve délicate
Ce week-end en Limousin c’est une épreuve parmi les plus compliquées de la saison qui attendait la délégation Automeca-Florajet. Dès la première spéciale, la stratégie était de mise concernant les pneumatiques, face à une météo extrêmement changeante.
« Les conditions étaient particulièrement difficiles. » confie Manu Guigou. « Avant chaque spéciale, nous avons dû nous poser les bonnes questions. Dès le départ, il a fallu faire des choix. »
Parti en pneus slicks avec deux pneus pluie de secours, le Team Principal Automeca-Florajet fait le choix de passer en pneu pluie juste avant le départ de la première étape. C’est finalement une route parfaitement sèche qui attendait la Clio R3T, puis à nouveau une averse au milieu de l’épreuve !
« J’ai décidé de mettre les deux roues de secours qui étaient des pneus pluie… Et une fois arrivé devant la zone de départ, tout était sec ! Nous avons eu le temps de repasser des slicks. Finalement, nous avons roulé sous une averse. Il a fallu faire très attention, mais nous avons quand même pu signer le meilleur temps des R3. »
Malgré des conditions météos changeantes et des routes abimées, Manu Guigou s’est adjugé dix scratchs en R3 et en traction sur treize spéciales.
« Il y a eu de la bagarre du départ à l’arrivée ! Chaque seconde a compté et il a fallu rouler vite pour augmenter progressivement l’écart. Je suis vraiment heureux d’avoir conquis cette nouvelle victoire en étant allé la chercher. Les spéciales étaient très difficiles et nous n’avons pas connu le moindre problème avec la voiture. Il a surtout fallu faire les bons choix de pneus Michelin et toujours s’attacher à opter pour le meilleur compromis. » conclut le leader des tractions.
Victoire en Trophée Clio R3T
Deux autres Clio étaient également engagées en Trophée Clio R3T. Après une belle bataille avec son co-équipier Philippe Corneau, c’est finalement Charles Martin qui l’a emporté. Toujours en tête au classement provisoire, il s’envole désormais avec 34 points d’avance !
Prochain rendez-vous pour le team sur la terre pour le Rallye Terre des Langres avec la Skoda Fabia R5 de Matthieu et Mathilde Margaillan et la 208 R2 qui sera pilotée par Damien Nardin et Benjamin Mazcars.
Manu Guigou sera lui de retour lors du Rallye Aveyron-Rouergue du 7 au 9 juillet.
