206 s16 moteur

Leur traitement 'Black Nitride' leur offre un très faible coefficient de friction, une dureté augmentée ainsi qu'une très grande longévité.Vendues à l'unité.

Caractéristiques: .Soupape d'échappement Matière : Acier avec traitement black nitride Type : Soupape monobloc Diamètre de tête : 29.00mm Diamètre de queue : 6.00mm Hauteur totale : 103.7mm.

Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 206 S16 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour PEUGEOT 206 S16 Kit d'admission ITG Maxogen induction en fibres de carbone conçu pour la 206 S16. Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour PEUGEOT 206 S16 Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de soupapes de marque PAC RACING SPRINGS.

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 206 S16 / 206 RC, Alésage 86 mm, Epaisseur 1,3 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Radiateur en aluminium XTREM pour Peugeot 206 S16 et RC maxi volume La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 206 S16 / 206 RC, Alésage 86 mm, Epaisseur 1 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 206 S16 CC Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Radiateur en aluminium XTREM pour Peugeot 206 S16 et RC gros volume avec sonde La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 206 S16 sans modine. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 206 S16 sans modine Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 206 S16 sans modine. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour PEUGEOT 206 2.0 S16 Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !

Décatalyseur REDSPEC en inox pour PEUGEOT 206 2.0 S16 GT 136CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour PEUGEOT 206 2.0L S16 acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Tube afrique REDSPEC en inox pour PEUGEOT 206 2.0 S16 136CV 2 sondes Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie.

Poulie Vernier CAT CAMS pour CITROEN Saxo / PEUGEOT 106 206 1.6 S16 Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Tube afrique REDSPEC en inox pour PEUGEOT 206 2.0 S16 136CV 1 sonde Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.A pour PEUGEOT 206 2.0L S16 inox Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.A pour PEUGEOT 206 2.0L S16 acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour PEUGEOT 206 2.0L S16 acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Silencieux PROWLER en inox pour PEUGEOT 206 S16 2.0 16V 136CV 1X80 standard Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.