Pieces peugeot 106

Affectations : PEUGEOT 106 Rallye moteur TU2J2. PEUGEOT 106 XSi moteur TU3FJ2.

Joint de culasse COMETIC pour PEUGEOT 106 16V 1997 2005 Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées. Le revêtement d'élastomère en friton de la première, confère à l'ensemble une meilleure étanchéité ainsi qu'une résistance jusqu'à 250°C.

Cylindrée: 1587 cc Type: Joint de culasse standard multicouche. Alésage: 80 mm.

Cylindrée: 1587 cc Type: Joint de culasse standard multicouche. Alésage: 80 mm.

Application: . PEUGEOT 106 (1996 à 2001) Essence 1.6 Rallye 8V 101CV FWD

Application: . PEUGEOT 106 (1996 à 2001) Essence 1.6 Rallye 8V 101CV FWD

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Peugeot 106 S16 et Citroen Saxo VTS Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle. Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Arbre à cames CAT CAMS 280°/280° route PEUGEOT moteur PSA TU3M pour Peugeot 106 1360cc XSi L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 280°/280° Levée de soupapes (mm) : 11.25/11.25 Paliers : Grands Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 1360cc XSi. PEUGEOT 106 1.4i XSi du 09/1994 au 03/1996.

Joint de culasse COMETIC pour PEUGEOT 106 1.6 16V 1997 à 2005 Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées. Le revêtement d'élastomère en friton de la première, confère à l'ensemble une meilleure étanchéité ainsi qu'une résistance jusqu'à 250°C.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Peugeot 106 S16 et Citroen Saxo VTS Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle. Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Poulie Vernier CAT CAMS pour CITROEN Saxo / PEUGEOT 106 206 1.6 S16 Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Peugeot 106 Rallye moteur TU Montage grosses soupapes.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 106 XSi 8 soupapes moteur TU Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport! Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Soupape d'échappement XTREM en acier forgé pour Peugeot 106 XSi 8 soupapes moteur TU Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport! Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

PEUGEOT 106 (1996 à 2001) montage 'Supercar' PEUGEOT 206 (2000 à 2010) montage 'Supercar' PEUGEOT 206 (2000 à 2010) S1600.

Arbre à cames CAT CAMS 276° moteur PSA TU3M pour PEUGEOT 106 1360cc XSi L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 276°/276° Levée de soupapes (mm) : 10.95/10.95 Palier : Grands Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199316 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020011 Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 1360cc XSi

Arbre à cames CAT CAMS 311° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 311°/311° Levée de soupapes (mm) : 12.00/12.00 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique ou origine Ressorts de soupapes : Spécifique ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 298°/298° Levée de soupapes (mm) : 12.45/12.45 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 302°/302° Levée de soupapes (mm) : 11.40/11.40 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 276°/279° Levée de soupapes (mm) : 10.65/10.65 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique ou origine Ressorts de soupapes : Spécifique ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 376°/276° Levée de soupapes (mm) : 10.95/10.55 Palier : Grands Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199316 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020011 Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 106 1360cc XSi.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 298°/295° Levée de soupapes (mm) : 12.00/12.05 Palier : Grands Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199316 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020011 Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 106 1360cc XSi.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 305°/301° Levée de soupapes (mm) : 11.70/11.65 Palier : Grands Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199316 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020011 Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 106 1360cc XSi.

Arbre à cames CAT CAMS 281° rallye moteur PSA TU5JP pour PEUGEOT 106 et CITROEN Saxo. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 281°/281° Levée de soupapes (mm) : 12.05/12.05 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199347 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020011 Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 moteur TU5JP (1600cm³) - PEUGEOT 206 moteur TU5JP (1600cm³) - PEUGEOT 306 moteur TU5JP (1600cm³) - CITROEN Saxo moteur TU5JP (1600cm³) - CITROEN C3 moteur TU5JP (1600cm³)