Peugeot 106 306

Moyeu de volant OMP pour Peugeot 106 et 306 Idéal pour adapter un volant aftermarket (OMP, Momo, Sparco)! Convient pour: Peugeot 106 et 306 tous modèles. Entraxe: 6x70mm.

Convient pour : CITROEN AX à partir de 11/1991 (sans airbag) PEUGEOT 106 de 1991 à 1996 (sans airbag) PEUGEOT 306 à partir de 1998 (sans airbag) PEUGEOT RANCH de 1996 à 2002 (sans airbag)

Bougie pour : CITROEN AX 1.4 GTi moteur TU3J2 100CV du 09/1991 au 12/1992 CITROEN Saxo 1.6 16V VTS moteur TU5JP TU5J4 120CV à partir de 1997 HONDA Civic 1.6 16V CRX VTi (EG EH EJ) moteur B16A2 160CV de 1992 à 1995 HONDA Civic 1.6 16V VTi (EK4) moteur B16A2 150CV de 1996 à 1998 OPEL Corsa B 1.6 16V GSi moteur X16XE et C16XE 106CV / 109CV à partir du 03/1993 au 08/2001 OPEL Corsa C 1.6 16V GSi moteur Z18XE 125CV à partir du 09/2001 OPEL Corsa Speedster 2.0 16V Turbo moteur Z20LET 200CV à partir de 2003 PEUGEOT 106 1.3 Rallye moteur TU2J2 100CV à partir du 11/1993 au 03/1996 PEUGEOT 106 1.6 XSI moteur TU5J2 101CV à partir du 07/1995 au 05/1996 PEUGEOT 106 1.6 Rallye moteur TU5J2 101CV à partir du 06/1996 PEUGEOT 106 1.6 16V S16 moteur TU5J4 120CV du 06/1996 au 01/2000 PEUGEOT 306 2.0 16V S16 moteur XU10J4 150CV du 11/1993 à 1996 PEUGEOT 309 1.9l GTi 16V moteur XU9J4 160CV du 02/1990 au 12/1993 PORSCHE 996 3.6 24V Carrera, GT3 moteur M96.76 360CV du 02/2000 à 2004 RENAULT Clio 1 1.8 16V, 2.0 16V Williams moteur F7P 720/722 F7R 700 136CV / 150CV du 03/1991 au 03/1996 RENAULT Mégane 1 2.0 16V Coupé moteur F7R 710/714 150CV du 10/1995 au 03/1999

Arbre à cames CAT CAMS 305°/306° moteur PSA TU3M pour PEUGEOT 106 1360cc XSi.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 106 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Supports antibrouillard pour PEUGEOT 106 Phase 2 Supports antibrouillard additionnels nus en polyester. Diamètre de perçage : 200 mm. Vendus par 2.

Supports antibrouillard pour PEUGEOT 106 Phase 1 Supports antibrouillard additionnels nus en polyester. Diamètre de perçage : 200 mm. Vendus par 2.

Moyeu de volant OMP pour Citroen Saxo et Peugeot 106 Idéal pour adapter un volant aftermarket (OMP, Momo, Sparco)! Equipé d'un détrompeur pour éviter le voyant airbag au tableau de bord. Haute qualité de fabrication OMP.

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Régulateur de pression pour PEUGEOT 106 XSi 1.6 Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série. Photo non contractuelle

Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Mécanisme d'embrayage HELIX pour CITROEN AX ou PEUGEOT 106 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Boîte à air dynamique REDSPEC pour PEUGEOT 106 Boîte à air dynamique s'adaptant parfaitement à l'architecture du compartiment moteur.

Arbre à cames CAT CAMS 312° moteur TU3FJ2 pour PEUGEOT 106 XSi ou CITROEN AX GTi et moteur TU2J2 pour PEUGEOT 106 Rallye L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour PEUGEOT 106 XSI acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Joint de culasse COMETIC pour PEUGEOT 106 16V 1997 2005 Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées.

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 Xsi 1.3 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Fixation de siège OMP pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 gauche Montage spécifique. Platine de montage pour CITROEN Saxo à partir de 1996. Platine de montage pour PEUGEOT 106 à partir de 1991.

Disque d'embrayage HELIX pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Décatalyseur REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 1.4 XSi L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance...

Décatalyseur REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance...

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour CITROEN Saxo Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Fixation de siège OMP pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 droite Montage spécifique. Platine de montage pour CITROEN Saxo à partir de 1996. Platine de montage pour PEUGEOT 106 à partir de 1991.