Lotus elise brakes

Nous vous conseillons d'utiliser ces disques avec les plaquettes de frein EBC Yellowstuff, plaquettes performance homologuées route.

Mécanisme d'embrayage HELIX pour LOTUS Elise La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Filtre à air ITG Profilter pour LOTUS Elise S1 ou Elise S2 Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC.

Filtre de remplacement GREEN FILTER pour LOTUS Elise Ce filtre de remplacement en coton s'installe en quelques secondes dans la boîte à air d'origine, en lieu et place de votre filtre d'origine en papier.

Butée d'embrayage HELIX pour LOTUS Elise De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

Disque d'embrayage HELIX pour LOTUS Elise 1.8 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour LOTUS Elise ou Exige Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour LOTUS Elise Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Lotus Elise S1 Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Lotus Elise S1. Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Différentiel à glissement limité QUAIFE pour LOTUS Elise K series et ROVER 216 220 418 420 620 820 Maestro et Montego avec boîte de vitesses PG1.

Kit d'admission aluminium ITG MAXOGEN pour Lotus Elise S2 moteur Rover Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles.

Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC.

Kit d'admission ITG MAXOGEN en carbone pour Lotus Elise S2 pour moteur Rover Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

Différentiel à glissement limité QUAIFE pour LOTUS ELISE K Series (Rover) et MGF avec boîte de vitesses Rover PG1 L'angle d'hélice de 23 degré a été conçu spécifiquement pour les véhicules à moteur central arrière.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (accélérateur à câble) Kit d'admission ITG Maxogen à induction conçu pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (moteur sans fly by wire boite à air aluminium) Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour HONDA Integra ou Civic 262x21 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Différentiel à glissement limité QUAIFE pour LOTUS Elise S2 (Toyota) et TOYOTA Celica TS pour boîte de vitesses Toyota Aisin BC16.

Bougie NGK Platinium référence PFR6N-11 pour LOTUS Elise S1 et S2 1.8 16V Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.Ohm Bougie pour : - LOTUS Elise S1 année 1996-1999 - LOTUS Elise S2 année 99- code moteur 18K4K - MG-TF année 2002- code moteur K séries 1.6i et 1.8i

Bougie NGK Iridium IX référence IFR6T11 pour LOTUS Elise S2 111R (Moteur Toyota) Les bougies d'allumage Iridium IX NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour HONDA Civic ou LOTUS Elise 262x21 mm avant Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Jante TEAM DYNAMICS Pro Race LT 7X16 4x100 ET30 CB56.7 Jante prévues spécialement pour Lotus Elise S2 et Exige S2, idéales pour vos trackdays!Les jantes Team Dynamics résultent d'une alliance parfaite entre robustesse et légereté.

Kit 12 durites silicone de refroidissement XTREM pour Lotus ELISE S1 1.8 K series Bleu Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé Composition : 12 durite inférieure de radiateur en silicone Coloris : Bleu.Affectation : .LOTUS Elise Cabriolet (1995-08 à 2000-08) Essence 1.8 S 16V 145CV RWD.