Huile 0 30

Compatibilité totale avec les métaux jaunes, laiton, bronze, cuivre.Adhérence renforcée pour faciliter les démarrages après de longues périodes d'immobilisation.

Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques.Convient pour tous les types de carburants Essence, avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesels et biocarburants.

S'inscrivant dans une pure démarche de développement durable, NGen est l'appellation commune pour qualifier les gammes de lubrifiant durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages, pour réduire son empreinte carbone.Cette formule synthétique 'Economie d'Energie' dédiée est spécialement étudiée pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Hybride essence récents conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.

S'inscrivant dans une pure démarche de développement durable, NGen est l'appellation commune pour qualifier les gammes de lubrifiant durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages, pour réduire son empreinte carbone.Cette formule synthétique 'Economie d'Energie' dédiée est spécialement étudiée pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Hybride essence récents conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.

S'inscrivant dans une pure démarche de développement durable, NGen est l'appellation commune pour qualifier les gammes de lubrifiant durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages, pour réduire son empreinte carbone.Cette formule synthétique 'Economie d'Energie' dédiée est spécialement étudiée pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Hybride essence récents conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 1L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 208L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 4L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 5L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Huile moteur RED LINE 15W50 (0.946L) Formule entièrement synthétique pour des véhicules performants Excellente protection contre l'usure et la réduction des frictions sur une large plage d'utilisation Pouvoir détergent élevé permettant une augmentation de la propreté du moteur Réduit la consommation de carburant et procure plus de puissance Stabilité à haute température et résistance à l'oxydation pour assurer une lubrification parfaite Viscosité précise assurant le maintien du film d'huile Tous les produits sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques Propriétés : ACEA : A3 B3/B4 API : SN/SM/SL/CF Grade SAE (Huile Moteur) : 15W50 Viscosité @ 100°C, c.St : 19.6 Viscosité @ 40°C, c.St : 138 Index de viscosité : 162 CCS équilibre de viscosité : 65 @ -20°C Point d'écoulement : -45°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 6% HTHS viscosité, c.P @150°C, ASTM D4741 : 5.8 Quantité : 0,946L = 1 Quart US

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 1L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 5L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 60L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 208L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, soit ACEA C2.Convient lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé : Standards ACEA C2.

Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, soit ACEA C2.Convient lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé : Standards ACEA C2.

Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, soit ACEA C2.Convient lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé : Standards ACEA C2.

Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, soit ACEA C2.Convient lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé : Standards ACEA C2.

Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, soit ACEA C2.Convient lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé : Standards ACEA C2.