Boite de vitesse ml

Huile boîte de vitesses MOTUL GEARBOX 80W90 1L. Lubrifiant pour boites de vitesses et ponts renforcé au bisulfure de molybdène MOS2. Index de viscosité ASTM D2270 157. Point éclair ASTM D92 198°C / 388°F.

Densité à 20°C ASTM D1298 0.835. Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 26.2 mm²/s. Particulièrement recommandé sur les véhicules du groupe Opel, Hyundai, Kia et Fiat exigeant un grade SAE 70W Propriétés :. Grade de viscosité SAE J 306 70W.

La plupart des huiles GL-5 sont trop fluides pour les boîtes de vitesses manuelles, c'est pourquoi RED LINE propose une gamme adaptée permettant un passage des rapports optimales et une protection parfaitement.Parfaitement formulé pour la majorité des boîtes de vitesses manuelles synchronisées.Formule 100% synthèse.API Service Class GL-4 Viscosité SAE 70W/75W Vis @ 100°C : 6.5 CSt Vis @ 40°C : 29.8 CSt Index de viscosité : 175 Point d'écoulement : -60°C Brookfield Viscosity @ -40°C, Poise 60 Recommandé pour : Toyota/Lexus LF 75W, BMW X-Drive et autres boîtes de transferts SHELL TF0870, Mercedes 235.10, Fiat BOT 350 M3, VW/Audi BOT270A, Aston Martin and Lamborghini Appliqué pour la norme API GL-4, GL-3, GL-1 1 Quart US = 0.946L

D'huile à haute température. Anti usure, Anti corrosion, Anti mousse CONSEILS D'UTILISATION.

Recommandé pour : Toyota/Lexus LF 75W, BMW X Drive et autres boîtes de transferts SHELL TF0870, Mercedes 235.10, Fiat BOT 350 M3, VW/Audi BOT270A, Aston Martin and Lamborghini. Appliqué pour la norme API GL 4, GL 3, GL 1.

Traitement boîte de vitesse manuelle compétition BARDAHL RACING 150 ML Gamme compétition Réduit l'usure des roues dentées. Compatible tous types d'huile de boîte de vitesses manuelle.

Densité à 20°C ASTM D1298 0.897. Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 86.5 mm²/s. Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 14.2 mm²/s. Indice de viscosité ASTM D2270 222.0.

Huile boîte manuelle différentiel CASTROL TRANSMAX MULTIVEHICLE 75W 90 Bidon de 1L. Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale.

Densité à 20°C ASTM D1298 0.904. Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 109.6 mm²/s. Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 16.4 mm²/s. Indice de viscosité ASTM D2270 161.0.

Point d'écoulement ASTM D97 36°C / 32°F Recommandée pour Renault, Peugeot, Citroën. Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W80 1L. Lubrifiant pour boites de vitesses Technosynthese® Normes : API GL4 et GL5 MIL L 2105D.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W85 1L. Huile pour toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W 85 Lubrifiant Technosynthese® "Extrême Pression" pour protéger contre l'usure, renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps Elle demeure dans le grade 85 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 Cette huile offre un pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements Grade 85 à chaud permettant à la fois d'économiser du carburant en réduisant la traînée de la boîte de vitesse, tout en procurant une parfaite protection des engrenages à haute température Grade 75W à froid pour une plus grande fluidité à basse température qui permet un passage des vitesses à froid très facile Elle procure une très grande facilité d'engagement des vitesses Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses Anticorrosion, Anti mousse Normes :.

Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 75W80. Vis @ 40°C, CSt 50,8. Vis @ 100°C, CSt 10,4. Grade de viscosité SAE (huile moteur) 5W30.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W90 1L. MOTYL GEAR 75W90 est un lubrifiant Technosynthese® "Extrême Pression" pour protéger contre l'usure renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps Elle Reste dans le grade 90 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 Cette huile offre un pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements Son grade 90 à chaud garantit la tenue du film d'huile sous fortes charges et/ou hautes températures et permet de réduire les bruits de fonctionnement Grande fluidité à basse température qui permet un passage des vitesses à froid très facile Très grande facilité d'engagement des vitesses Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boites de vitesses Anticorrosion, Anti mousse Normes :.

Densité à 20°C ASTM D1298 0.903. Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 170.0 mm²/s. Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 24.7 mm²/s. Indice de viscosité ASTM D2270 178.0.

Convient pour les boîtes de vitesses mécaniques nécessitant un grade SAE 75W 80 (API GL 4) du groupe Stellantis, Renault, VAG, Ford, Suzuki et Mazda Propriétés :. Grade de viscosité SAE J 306 75W 80.

Classe de service API GL 4 Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 75W80 Vis @ 40°C, CSt 50,8 Vis @ 100°C, CSt 10,4 Grade de viscosité SAE (huile moteur) 5W30 Indice de viscosité 201 Point d'écoulement, °C 50 Point d'écoulement, °F 58 Viscosité Brookfield @ 40°C, équilibre 120 1 Quart US = 0.946L

Huile boite de vitesse et différentiels CASTROL Transmax Universal LL 75W90 1L. Castrol Transmax Universal LL 75W90 (Anciennement Castrol Syntrax Universal Plus 75W90) est un lubrifiant 100% synthétique polyvalent élaboré pour les transmissions manuelles synchronisées et les ponts. Sa polyvalence et sa qualité lui permettent de convenir à une majorité de véhicules lorsqu'un fluide API GL4 ou GL5 est demandé. Conseillée pour sa protection anti-usure et ses excellentes propriétés d’écoulement à froid facilitant le passage des vitesses, l'huile Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 permet aussi de réaliser des économies de carburant Contenance: 1L Viscosité: 75W90 Norme: API GL-4/GL-5/MT-1, SAE J2360.

Densité à 20°C ASTM D1298 0.903. Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 170.0 mm²/s. Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 24.7 mm²/s. Indice de viscosité ASTM D2270 178.0.

MOTUL TRANSMISSION CLEAN est un nettoyant transmission avant vidange qui s'utilise dans tous types de boîtes de vitesse, manuelles ou robotisées, boîtes de vitesse automatiques conventionnelles à convertisseur de couple (BVA), à double embrayages (DCT) ou à variation continue (CVT).

Caractéristiques : Classe de service API GL 5+ Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 75W140 Vis à 100°C, CSt 26.9 Vis à 40°C, CSt 162 Indice de viscosité 200 Point d'écoulement, °C 45 Point d'écoulement, °F 49 Viscosité Brookfield, Poise 1200 @ 40°C 1 Quart US = 0.946L

Huile boite de vitesses RED LINE 75W90 GL 5 0.946L Indice élevé, qui assure la présence d'un film fin et régulier en toute condition.Classe : GL 5+.

Viscositié @ 100°C : 8.09 CSt Viscosité @ 40°C : 40.72 CSt Index de viscosité : 177 Point d'écoulement : 45°C Viscosité Brookfiedl @ 40°C : 85 Recommandé pour : BMW, Chrysler, Ferrari, Ford, FUCHS Titan EG FFL 4, Mercedes, Porsche, Volvo, VW.1 QUART US = 0.946L

RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs.Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes.La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température.Viscositié @ 100°C : 9.5 CSt Viscosité @ 40°C : 48.3 CSt Index de viscosité : 220 Point d'écoulement : -51°C Viscosité Brookfiedl @ -40°C : 175 Recommandé pour : Dexron® II, Dexron® III, Ford Mercon®, Ford Mercon® V

D4 ATF offre également un niveau de protection GL 4 des éléments internes.Viscositié @ 100°C : 7.5 CSt Viscosité @ 40°C : 35.4 CSt Index de viscosité : 188 Point d'écoulement : 60°C Viscosité Brookfiedl @ 40°C : 52 Recommandé pour : BMW, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Honda, Acura, etc, quand la norme Dexron II,III® ou Mercon® est requise.