Admission d aire

Fabriqué en Angleterre.Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.Le kit durites renforcées pour CLIO III R.S.

Durite d'admission d'air renforcée pour Megane IV R.S. Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

La durite d'admission renforcée pour Megane II R.S.Fabriqué en Angleterre.Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

La durite d'admission renforcée pour Clio II R.S.Fabriqué en Angleterre.Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Durite d'admission d'air renforcée pour Megane III R.S. Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Durite d'admission d'air renforcée pour Twingo II R.S. Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Kit pour admission d'air REVOTEC Kit complet conçu dans un seul et unique but : gaver votre admission en air ! Tout le nécessaire de montage est inclus : - une trompette - du scotch double face prédécoupé pour fixer la trompette sur l’emplacement antibrouillard - un mètre de gaine noire - une grille de protection - un joint thermorétractable - 2 rilsans longs. Diamètres intérieurs disponibles pour fixation gaine "boa" : 51, 63, 76, 89, 102 mm.

Kit pour admission d'air REVOTEC Kit complet conçu dans un seul et unique but : gaver votre admission en air ! Tout le nécessaire de montage est inclus : - une trompette - du scotch double face prédécoupé pour fixer la trompette sur l’emplacement antibrouillard - un mètre de gaine noire - une grille de protection - un joint thermorétractable - 2 rilsans longs. Diamètres intérieurs disponibles pour fixation gaine "boa" : 51, 63, 76, 89, 102 mm.

Kit pour admission d'air REVOTEC Kit complet conçu dans un seul et unique but : gaver votre admission en air ! Tout le nécessaire de montage est inclus : - une trompette - du scotch double face prédécoupé pour fixer la trompette sur l’emplacement antibrouillard - un mètre de gaine noire - une grille de protection - un joint thermorétractable - 2 rilsans longs. Diamètres intérieurs disponibles pour fixation gaine "boa" : 51, 63, 76, 89, 102 mm.

Kit pour admission d'air REVOTEC Kit complet conçu dans un seul et unique but : gaver votre admission en air !Tout le nécessaire de montage est inclus : - une trompette - du scotch double face prédécoupé pour fixer la trompette sur l'emplacement antibrouillard - un mètre de gaine noire - une grille de protection - un joint thermorétractable - 2 rilsans longs.Diamètres intérieurs disponibles pour fixation gaine 'boa' : 51, 63, 76, 89, 102 mm.

Kit pour admission d'air REVOTEC Kit complet conçu dans un seul et unique but : gaver votre admission en air ! Tout le nécessaire de montage est inclus : - une trompette - du scotch double face prédécoupé pour fixer la trompette sur l’emplacement antibrouillard - un mètre de gaine noire - une grille de protection - un joint thermorétractable - 2 rilsans longs. Diamètres intérieurs disponibles pour fixation gaine "boa" : 51, 63, 76, 89, 102 mm.

Le gain sur la température d'admission est réel et par conséquence améliore l'efficacité du turbo grâce à cette canalisation d'air frais supplémentaire.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Subaru Impreza WRX et WRX STi Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Renault R5 GT Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Renault R5 GT Turbo. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Renault R5 GT Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Subaru Impreza WRX et WRX STi. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Subaru Impreza WRX et WRX STi Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Subaru Impreza GT Turbo 1999 2000. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Subaru Impreza GT Turbo 1999 2000 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Mitsubishi Lancer Evo 7 / 8 / 9 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.