Additif boite de vitesse

Huile boîte de vitesses et différentiel MOTUL Gear 300 75W90 1L Lubrifiant 100% Synthétique à base Ester, renforcé en additifs EP 'Extrême Pression' pour protéger contre l'usure, et pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps. 0% de pertes au cisaillement : Film d'huile incisaillable, même dans les conditions les plus extrêmes.

Traitement boîte de vitesse manuelle compétition BARDAHL RACING 150 ML Gamme compétition Réduit l'usure des roues dentées. Compatible tous types d'huile de boîte de vitesses manuelle.

Propriétés : Grade de viscosité SAE J 306 75W Densité à 20°C ASTM D1298 0.844 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 30.7 mm²/s.Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 5.8 mm²/s.

Viscosité: 75W90. Norme: API GL 4/GL 5/MT 1, SAE J2360.

Huile boîte de vitesses CASTROL TRANSMAX DUAL 1L Castrol Transmax Dual, formulé avec Smooth Drive Technology™ est un fluide 100% synthétique de grade SAE 75W pour les transmissions à double embrayage.

Additivation renforcée pour minimiser l'usure et apporter une protection optimale des ponts.API GL 5 SCANIA STO 1:0 MIL L 2105 D BVX C 100 85W 140dépasse les performances indiquées ci dessus et couvre les exigences de nombreux constructeurs (Daf, Iveco, Renault Trucks, Scania, Volvo, etc.) pour des intervalles réduits entre les vidanges.

L'huile Yacco BVX C100 SAE 80W90 est idéale pour la lubrification des boîtes de vitesses, des directions mécaniques et des ponts hypoïdes des véhicules légers, des poids lourds, des matériels de travaux publics et agricoles lorsqu'une huile extrême pression SAE 80W 90 est recommandée par le constructeur.Propriétés et avantages : Grade SAE 80W 90 assurant un excellent comportement et une lubrification efficace dans une large plage de températures.

L'huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 est une huile minérale supérieure pour ponts autobloquants et ponts à glissement limité Spéciale 4X4.

L'huile Yacco BVX 1000 SAE 75W90 est une huile 100% synthèse P.A.

Huile de boîte de vitesse et ponts CASTROL TRANSMAX V FE BOITE 5 ET 6 75W80 1L Castrol TRANSMAX V FE 75W 80 est un fluide de transmission manuelle 100% synthétique SAE 75W 80 avec une additivation E.P. L'excellente protection anti usure / E.P.

Pouvoirs anti rouille et anti corrosion renforcés. API GL 4+ Groupe Renault (Dacia, Nissan, Renault) : boîtes Jxx, TL4 et NDx Groupe P.

Huile boîte de vitesses CASTROL Syntrans Transaxle 75W90 1L Castrol Syntrans Transaxle 75W90 est une huile pour engrenages 100% synthétique de grade SAE 75W-90 bénéficiant d'une additivation renforcée E.P pour une meilleure adéquation avec les synchroniseurs par rapport à un fluide conventionnel de type API GL-4; ce produit est homologué VW 501 50 et convient pour les boîtes transaxes, les boîtes de vitesses manuelles, les boîtes de transfert et autres réductions finales lorsque le niveau de performance API GL-4 est exigé. Propriétés et avantages : Les excellentes propriétés anti-usure/EP associées à un fonctionnement adéquat des synchroniseurs en font le produit idéal pour les boîtes transaxes Une protection plus efficace est le gage d'un accroissement des performances et de la longévité de la transmission La remarquable qualité des passages de vitesses aux basses températures améliore le confort de conduite Le maintien des températures de fonctionnement à un seuil relativement bas conserve au lubrifiant ses qualités plus longtemps, préserve les composant, participe à la réduction des consommations de carburant et des émissions La fluidité aux basses températures réduit l'usure au démarrage et favorise les économies de carburant La propreté du fluide et de la transmission est assurée par la stabilité remarquable du lubrifiant aux hautes températures Performances Produit : API GL-4+ VW 501.50 Référence : 43402D0266

Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW AUDI SEAT SKODA (boîtes DSG ou S tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot Citroën DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6) MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W.

Huile boîte de vitesses MOTUL Multi ATF 1L MOTUL MULTI ATF est un produit 100% Synthèse de haute technicité surpassant largement les exigences DEXRON III / MERCON conventionnelles.

Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W 85.

L'Huile de Boîte Motul ATF VI est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER., Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,.ou Européens FORD, OPEL,.

Huile boîte de vitesses MOTUL MULTI CVTF 1L Ce lubrifiant Technosynthese® haute performance, a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses à variation continue dites CVT.

Propriétés : Grade de viscosité : SAE J 306 80W 90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.899 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 21.7 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 157 Point éclair ASTM D92 198°C / 388°F Point d'écoulement ASTM D97 24°C / 11°F

Propriétés : Grade de viscosité : SAE J 306 75W 80 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.878 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 58.8 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 10.1 mm²/s Index de viscosité VIE ASTM D2270 160 Point éclair ASTM D92 204°C / 399°F Point d'écoulement ASTM D97 36°C / 32°F Recommandée pour Renault, Peugeot, Citroën.

Huile boîte de vitesses MOTUL HD 80W90 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W90 1L MOTYL GEAR 75W90 est un lubrifiant Technosynthese® 'Extrême Pression' pour protéger contre l'usure renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps.

L'huile Yacco ATF X est un fluide pour boîtes automatiques, directions assistées et circuits hydrauliques de nombreux véhicules : Véhicules Légers, Véhicules Utilitaires, Poids Lourds, bus, engins de Travaux Publics, matériels agricoles, bateaux, etc.Propriétés et avantages : Coefficient de friction optimisé pour un fonctionnement optimal des boîtes équipant les véhicules d'origine européenne, asiatique et américaine.

Normes : API GL4 et GL5 / MIL L 2105D Propriétés : Grade de viscosité SAE J 306 90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.896 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 140 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 14.5 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 102 Point éclair ASTM D92 212°C / 414°F Point d'écoulement ASTM D97 24°C / 11°F

Il est particulièrement adapté aux boîtes DCT confrontées à des niveaux élevés de couple et de puissance, fournies par des sociétés telles que ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO, et utilisées par les principaux constructeurs de voitures de sport : ALPINE (DW5), AUDI (S tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK).