Renault accessoires megane 4

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT MEGANE 4 RS BVM Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Pour nettoyer votre filtre, nous vous conseillons d'utiliser les nettoyants GREEN FILTER comme le détergeant non solvanté et l'huile en aérosol réf. 451NH01 ou 451NH02.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT MEGANE 4 RS BOITE AUTO EDC Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Renault Mégane 2 RS Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 4 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application :Renault Mégane 2 RS

Attention, les radiateurs XTREM MOTORSPORT sont des pièces adaptables se montant en lieu de place de l'origine et pouvant nécessiter des ajustements et des adaptations selon les modèles. Dimension hors tout : 690 x 305 x 60 mm Dimension faisceau : 585 x 290 x 50 mm Entrée/sortie : 32 mm Implantation sonde : M22x150 Purge : non Poids : 3.5 kg Complément : pions de centrage inférieurs et implantations de fixation filetées supérieures Application : Renault Megane Coupé 2.0 16S F2000 14 montage injection 4 papillons

Arbre à cames CAT CAMS 276° moteur K7M pour RENAULT Mégane 1.2, 1.4, 1.6 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 276°/276° Levée de soupapes (mm) : 11.15/11.15 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Mégane 1.2, 1.4, 1.6

Arbre à cames CAT CAMS 263° moteur K7M pour RENAULT Mégane 1.2, 1.4, 1.6 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 263°/263° Levée de soupapes (mm) : 10.20/10.20 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - RENAULT Mégane 1.2, 1.4 ou 1.6

Cet étrier assure une répartition homogène de la pression sur les plaquettes, garantissant un freinage performant, stable et endurant, même en conditions intensives (utilisation circuit, freinages répétés). Le montage est identique à la première monte Renault Sport, sans adaptation nécessaire, permettant un remplacement rapide et conforme aux spécifications constructeur.

Montage : avantÉtrier à 4 pistons. Compatible sur : Renault Mégane III R. Etrier BREMBO avant droit 4P Mégane III R. S.Étrier de frein avant droit d'origine équipé de 4 pistons opposés, développé par Brembo pour la Renault Mégane III R.

Étrier de frein d'origine, position avant gauche, équipé de 4 pistons opposés, développé par Brembo pour les modèles Renault Clio III R. S.

Étrier de frein d'origine, position avant droit, équipé de 4 pistons opposés, développé par Brembo pour les modèles Renault Clio III R. S.