Peugeot 406 coupe kit

Qualité ISO 9001/TS 16949 et QS 9000 Testés et approuvés par le TÜV Kit complet pour une voiture.Convient pour : PEUGEOT 406 Coupé 3.0 V6, 3.0 V6 24S, 2.2 HDi à partir du 09/1997.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 406 Coupé Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 406 Coupé 2.0L

Silencieux acier Peugeot 406 2,0I Sedan & Coupe 1995 2004 Véhicules compatibles : PEUGEOT 406 2,0i SEDAN (Berline) & COUPE 1995 2004 COUPE 2,0i 16V 135/137ch PEUGEOT 406 2,0i SEDAN (Berline) & COUPE 1995 2004 SEDAN (Berline) 2,0i 16V 135/137ch Référence ULTER SPORT : 121 111/07 2 Matière silencieux : Acier aluminisé Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 1 Forme embout(s) fourni : Rond Dimensions embout(s) : ⌀80 Homologué : Non homologué CE (usage route soumis à réglementation locale peut être refusé au contrôle technique selon pays/exigences) Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Silencieux acier Peugeot 406 2,0I Sedan & Coupe 1995 2004 Véhicules compatibles : PEUGEOT 406 2,0i SEDAN (Berline) & COUPE 1995 2004 COUPE 2,0i 16V 135/137ch PEUGEOT 406 2,0i SEDAN (Berline) & COUPE 1995 2004 SEDAN (Berline) 2,0i 16V 135/137ch Référence ULTER SPORT : 121 111/10 Matière silencieux : Acier aluminisé Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 1 Forme embout(s) fourni : Oval Dimensions embout(s) : 95 X 65 Homologué : Non homologué CE (usage route soumis à réglementation locale peut être refusé au contrôle technique selon pays/exigences) Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Silencieux acier Peugeot 406 2,0I Sedan & Coupe 1995 2004 Véhicules compatibles : PEUGEOT 406 2,0i SEDAN (Berline) & COUPE 1995 2004 COUPE 2,0i 16V 135/137ch PEUGEOT 406 2,0i SEDAN (Berline) & COUPE 1995 2004 SEDAN (Berline) 2,0i 16V 135/137ch Référence ULTER SPORT : 121 111/17 1 Matière silencieux : Acier aluminisé Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 1 Forme embout(s) fourni : Rond Dimensions embout(s) : ⌀100 Homologué : Non homologué CE (usage route soumis à réglementation locale peut être refusé au contrôle technique selon pays/exigences) Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Barre anti rapprochement OMP pour PEUGEOT 406 Coupé 2.0 16s / 2.2 HDI (>99) avant supérieure Les barres anti rapprochement permettent de rigidifier votre véhicule: une rigidification permet de limiter les mouvements de structure, donc conserver une géométrie toujours parfaite et ainsi disposer d'une tenue de route optimale en toutes conditions.