Kit pompe a eau

Kit boost de pompe à eau DAVIES CRAIG EBP40 24v Pompe à essence additionnelle permettant d'améliorer le refroidissement d'origine de votre auto. Installation aisée sur les durites de refroidissement d'origine grâce aux adaptateurs fournis. Capacité: 37L/min. Livré avec adaptateurs de diamètre (12 - 16 - 19mm), faisceau 24 volts et colliers de serrage.

Kit boost de pompe à eau DAVIES CRAIG EBP25 12v Pompe à essence additionnelle permettant d'améliorer le refroidissement d'origine de votre auto. Installation aisée sur les durites de refroidissement d'origine grâce aux adaptateurs fournis. Capacité: 27L/min. Livré avec adaptateurs de diamètre (12 - 16 - 19mm), faisceau 12 volts et colliers de serrage.

Kit boost de pompe à eau DAVIES CRAIG EBP40 12v Pompe à essence additionnelle permettant d'améliorer le refroidissement d'origine de votre auto. Installation aisée sur les durites de refroidissement d'origine grâce aux adaptateurs fournis. Capacité: 35L/min. Livré avec adaptateurs de diamètre (12 - 16 - 19mm), faisceau 12 volts et colliers de serrage.

Kit boost de pompe à eau DAVIES CRAIG EBP23 12v Pompe à essence additionnelle permettant d'améliorer le refroidissement d'origine de votre auto. Installation aisée sur les durites de refroidissement d'origine grâce aux adaptateurs fournis. Capacité: 23L/min. Livré avec adaptateurs de diamètre (12 - 16 - 19mm), faisceau 12 volts et colliers de serrage.

Caractéristiques: . Débit: 90 L/min Tension: 12v Matière: Aluminium Couleur: Noir Raccords: Brides.

Caractéristiques: . Débit: 141 L/min Tension: 12v Matière: Aluminium Couleur: Noir Raccords: Brides.

Caractéristiques: . Débit: 150 L/min Tension: 24v Matière: Aluminium Couleur: Alliage brut Raccords: Manchons de 38mm avec taraudage AN16.

Contrairement aux pompes mécaniques à courroie, les pompes EWP fonctionne électriquement, sans solliciter directement le moteur, ce qui permet de libérer jusqu'à 10 k. W (13 ch) supplémentaires.

Caractéristiques: . Débit: 150 L/min Tension: 12v Matière: Aluminium Couleur: Noir Raccords: Manchons de 38mm avec taraudage AN16.

Caractéristiques: . Débit: 115 L/min Tension: 12v Matière: Nylon Couleur: Noir Raccords: Manchons de 38mm.

Caractéristiques: . Débit: 150 L/min Tension: 12v Matière: Aluminium Couleur: Alliage brut Raccords: Manchons de 38mm avec taraudage AN16.

Caractéristiques: . Débit: 90 L/min Tension: 12v Matière: Aluminium Couleur: Noir Raccords: Manchons de 35mm.

• EPAISSEUR: 8 mm
• MARQUE: DAVIES CRAIG

Kit de suppression de pompe à eau DAVIES CRAIG pour Chevrolet Big Block noir Permet de remplacer la pompe à eau mécanique de votre moteur par une pompe à eau éléctrique Davies Craig EWP. Kit livré avec durite Y, raccords coudés, porte sonde de température, visserie et colliers de serrage.

Kit de suppression de pompe à eau DAVIES CRAIG pour Ford Big Block bleu Permet de remplacer la pompe à eau mécanique de votre moteur par une pompe à eau éléctrique Davies Craig EWP. Kit livré avec durite Y, plaque d'obturation avec joint, raccords coudés, porte sonde de température, visserie et colliers de serrage.

Kit de suppression de pompe à eau DAVIES CRAIG pour Ford Coyote 5.0L Permet de remplacer la pompe à eau mécanique de votre moteur par une pompe à eau éléctrique Davies Craig EWP. Compatible avec les moteurs Ford Coyote 5.0L. Utilisation conseillée avec le kit pompe à eau Davies Craig EWP150. Attention, l'installation d'une courroie plus courte est requise avec ce kit de suppression.

Ce kit contient : un adapteur pour bloc LS une plaque d'adaptation noire deux entretoises d'adaptation un joint de plaque quatre joints d'étanchéité un raccord de sortie 16AN à 38mm (1 1/2') un raccord d'entrée 12AN à 38mm (1 1/2') un Bouchon d'entrée 12AN deux raccords de durite ½' NPT 19mm (3/8') un raccord de retour du chauffage deux colliers de serrage de durite une vis de tendeur une courroie 6PK1560 onze boulons à bride M5 Davies Craig recommande l'utilisation d'une pompe à eau électrique EWP150 avec ce kit d'adaptation.Liste des moteurs et véhicules compatibles.

Kit de suppression de pompe à eau DAVIES CRAIG pour Ford Big Block noir Permet de remplacer la pompe à eau mécanique de votre moteur par une pompe à eau éléctrique Davies Craig EWP. Kit livré avec durite Y, plaque d'obturation avec joint, raccords coudés, porte sonde de température, visserie et colliers de serrage.

Kit de suppression de pompe à eau DAVIES CRAIG pour Ford Windsor 66-84 Permet de remplacer la pompe à eau mécanique de votre moteur par une pompe à eau éléctrique Davies Craig EWP. Kit livré avec plaque d'obturation avec joint, bride coudée, joint et visserie. Compatible avec les moteurs Ford Windsor (Early). Utilisation conseillée avec le kit pompe à eau Davies Craig EWP150.

Dimensions écran : 64.6 mm x 55.6 mm.Dimensions : 98 x 95 x 25 mm.Programmation de la température de 40°C à 110°C. Affichage en Celsius ou en Farenheit.

Le support de fixation de pompe à eau électrique (EWP) Davies Craig peut être utilisé avec les modèles EWP115, EWP130 et EWP150 en nylon et en aluminium.Il offre un meilleur montage de la pompe EWP dans le compartiment à l'aide d'un amortissement en caoutchouc pour réduire les dommages liés aux vibrations.Le kit se compose de : - une bande de caoutchouc amortissante - un anneau en acier - un écrou freiné en 3/16 - une vis hexagonale en 1 3/4 x 3/16 Cet accessoire permet une flexibilité lors du montage et offre une alternative à la fixation autoportante plus classique de la pompe à eau électrique Davies Craig.

Kit platine de montage pour pompe DAVIES CRAIG EWP115, EWP140 et EWP150 Kit permettant de fixer votre pompe à eau Davies Craig dans votre baie moteur. Livrée avec visserie et 4 silent blocs. Compatibilité directe avec les pompes EWP150 et EWP140. Attention, pour le montage des pompes EWP115 aluminium, 5 vis M4x25mm sont nécessaires, les vis comprises dans le kit étant trop courtes.

Kit adaptateur DAVIES CRAIG pour contrôleur 414CONTROL2 Ce kit adaptateur simple et économique permet un montage direct dans la durite de radiateur.Il suffit de monter la sonde dans le raccord de compression, de supprimer environ 17mm de durite de radiateur, et d'installer l'adaptateur entre chaque fin de durite.Livré avec tout le nécessaire pour un montage étanche et efficace.Manchons en caoutchouc disponibles sur commande pour durite de radiateur de 32 à 40 mm de diamètre.