Huile moteur hybride

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W8 4L Ce nouveau lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 8 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 1.7 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W16 4L Ce nouveau lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 16 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.3 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W30 4L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 30 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 3.0 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W20 1L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 20 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W20 4L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 20 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W16 1L Ce nouveau lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 16 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.3 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W8 1L Ce nouveau lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 8 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 1.7 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W12 1L C lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 12 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.0 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W12 4L C lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 12 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.0 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W30 1L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 30 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 3.0 mPa.s.

Huile moteur MOTUL NGen Hybrid 0W 16 208L Lubrifiant moteur Synthétique « économie de carburant » innovant et durable spécialement développé pour les véhicules hybride électrique et les hybrides rechargeables équipés de moteurs Essence très récents conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 16 à basse friction et très basse viscosité.MOTUL NGen Hybrid 0W 16 est spécialement formulé pour relever les défis techniques imposés par les véhicules hybrides essence, tels que la dilution carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d'arrêts/démarrages intempestifs et les conditions de fonctionnement de température d'huile plus basses.

Huile moteur MOTUL NGen Hybrid 0W 20 208L Lubrifiant moteur Synthétique « économie de carburant » innovant et durable spécialement développé pour les véhicules hybride électrique et les hybrides rechargeables équipés de moteurs Essence très récents conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 20 à basse friction et très basse viscosité.MOTUL NGen Hybrid 0W 20 est spécialement formulé pour relever les défis techniques imposés par les véhicules hybrides essence, tels que la dilution carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d'arrêts/démarrages intempestifs et les conditions de fonctionnement de température d'huile plus basses.