Forge valves

Dump valve FORGE circuit ouvert pour SUBARU Impreza WRX A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

Dump valve FORGE universel double piston atmosphérique alu A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

Entretoise dump valve FORGE pour moteur 1.4 TSI Expert dans le domaine des dump valves et des turbos, FORGE MOTORSPORT a développé cette entretoise vous permettant d'obtenir la sonorité caractéristique tout en gardant votre auto d'origine.Facile à monter et ne nécessitant aucun réglages, cette entretoise va produire le fameux son à chaque décharge de votre turbo.

Fourni avec deux ressorts: un ressort adapté aux pressions de suralimentation d'origine (monté dans la dump valve), et un ressort au tarage plus élevé adapté aux pressions de suralimentation supérieures.Applications: .

A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

Entretoise dump valve FORGE argentée pour moteur 1.6 THP Expert dans le domaine des dump valves et des turbos, FORGE MOTORSPORT a développé cette entretoise vous permettant d'obtenir la sonorité caractéristique tout en gardant votre auto d'origine.Facile à monter et ne nécessitant aucun réglages, cette entretoise va produire le fameux son à chaque décharge de votre turbo.

Dump valve FORGE circuit ouvert pour SUBARU Impreza après 2000 Dump valve (montage intercooler).A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?

Dump valve FORGE pour Ford Escort RS Cosworth. Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.

Entretoise dump valve FORGE argentée pour moteur 1.4 Multiair Expert dans le domaine des dump valves et des turbos, FORGE MOTORSPORT a développé cette entretoise vous permettant d'obtenir la sonorité caractéristique tout en gardant votre auto d'origine.Facile à monter et ne nécessitant aucun réglages, cette entretoise va produire le fameux son à chaque décharge de votre turbo.

Cependant, nous conseillons un entretien de votre dump valve tous les 3 ans ou 30 000 km.Fourni avec deux ressorts: un ressort adapté aux pressions de suralimentation d'origine (monté dans la dump valve), et un ressort au tarage plus élevé adapté aux pressions de suralimentation supérieures.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI. Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.

Fourni avec deux ressorts: un ressort adapté aux pressions de suralimentation d'origine (monté dans la dump valve), et un ressort au tarage plus élevé adapté aux pressions de suralimentation supérieures.Applications: .

Kit Dump valve FORGE origine améliorée pour MERCEDES A45 AMG Cette dump valve se monte directement et sans réglages sur le moteur M133 2.0 turbocompressé que l'on trouve dans la Mercedes AMG A45.En effet, Mercedes a prévu un emplacement pour une dump valve d'origine sur ce moteur mais il n'y en a pas de montée d'origine.Le montage de cette dump valve permet à ce moteur d'encaisser plus de puissance et rallonge la durée de vie du turbo, parfait pour un véhicule entièrement d'origine ou pour toute préparation !Cette dump valve se boulonne directement sur le turbo de votre MERCEDES.

Valve de recirculation FORGE pour Renault 5 GT Turbo. Valve de recirculation améliorant les performances de votre auto tout en fiabilisant la valve de recirculation d'origine.

Valve de recirculation FORGE pour Renault 5 GT Turbo Valve de recirculation améliorant les performances de votre auto tout en fiabilisant la valve de recirculation d'origine.Avec sa construction en aluminium de qualité aéronautique, cette valve permet de fiabiliser votre automobile.

Valve de recirculation améliorant les performances de votre auto tout en fiabilisant la valve de recirculation d'origine.Avec sa construction en aluminium de qualité aéronautique, cette valve permet de fiabiliser votre automobile.

Fourni avec deux ressorts: un ressort adapté aux pressions de suralimentation d'origine (monté dans la dump valve), et un ressort au tarage plus élevé adapté aux pressions de suralimentation supérieures.Applications: .

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI. Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.

A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

Dump valve FORGE circuit ouvert FORD Focus II ST 225CV Permet de réduire le temps de réaction d'un turbo et d'améliorer sa fiabilité en libérant l'air compressé en phase de décélération.La plupart des dumps valves FORGE se montent en lieu et place de l'origine garantissant facilité et fiabilité de montage.Disponibles en version circuit fermé (expulsion de l'air dans le collecteur d'admission, fonctionnement silencieux) ou circuit ouvert (expulsion de l'air dans le compartiment moteur, sonorité de décharge).

Dump valve atmosphérique ou recirculation FORGE pour Hyundai I20 N Cette soupape peut être utilisée soit comme soupape entièrement atmosphérique (blow off), soit comme soupape de recirculation c'est vous qui choisissez !Une contrepression via une entrée latérale sur la soupape vient remplacer l'utilisation du ressort de soupape.

Dump valve atmosphérique ou recirculation FORGE pour Hyundai I30 N Cette soupape peut être utilisée soit comme soupape entièrement atmosphérique (blow off), soit comme soupape de recirculation c'est vous qui choisissez !Une contrepression via une entrée latérale sur la soupape vient remplacer l'utilisation du ressort de soupape.

Dump valve et kit de montage FORGE pour RENAULT Mégane II RS 225 230 A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI. Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.